Stowarzyszenie Kierowców Formuły 1 spotkało się z członkami FIA w poniedziałek, aby przedyskutować możliwość zakazania stosowania systemu DRS w tunelu podczas treningów i kwalifikacji w Monako. Zawodnicy uważali, że korzystanie z ruchomego skrzydła w tym miejscu może być niebezpieczne. Dyrektor wszystkich wyścigów Charlie Whiting przystał na prośbę kierowców i system DRS będzie zakazany w tunelu.
Zawodnicy F1 już wcześniej nie chcieli używać systemu DRS na całym torze, ale Whiting uważał, że używanie tylnego skrzydła w Monako będzie bezpieczne. Kierowcy nadal nie byli zadowoleni i wnioskowali o zakazanie DRS w tunelu.
FIA poinformowała także, że odcinek na którym będzie można korzystać z ruchomego tylnego skrzydła będzie znajdował się na prostej start-meta.
