Pirelli chce wkrótce podpisać kontrakt i zapewnić sobie samochód do testowania opon w tym roku. Do tego potrzebny jest bolid z podwoziem z sezonu 2010. Włoski dostawca do tej pory korzystał z modelu Toyoty, ale istnieją obawy, że TF109 nie dostarczy już wiarygodny danych. Dlatego Pirelli chce poprosić zespoły, aby złożyły oferty na wykorzystanie własnego podwozia z 2010 roku, zaś włoski dostawca wybierze najlepszy model.
- Jest już postęp w tej sprawie, ale nie mogę powiedzieć nic więcej. Prawdopodobnie skorzystamy z modelu bolidu z sezonu 2010 i dzięki temu nie naruszymy regulaminu - oświadczył Paul Hembery. - Nie chcemy pomagać konkretnemu zespołowi, tylko spełnić nasze obowiązki. Czas ucieka i jeżeli zespół odsprzeda nam swój bolid ze wsparciem technicznym, to będziemy zainteresowani ofertą - zakończył.
Pirelli pragnie znaleźć samochód w ciągu najbliższych tygodni, aby zacząć testować opony przeznaczone na sezon 2013.
Włoski dostawca opon aktualnie poszukuje samochodu, z którego będzie mógł skorzystać podczas testów. Bolid Toyoty TF109, z którego dotychczas korzystało Pirelli, nie jest już w stanie dostarczać wiarygodnych danych.
