- Samochód jest podsterowny (uślizgi przednich kół - przyp. red.) w szybkich zakrętach i nadsterowny (uślizgi tylnej osi - przyp. red.) w wolnych. Nie mogę się odpowiednio do tego dostosować - w jednych momentach nie wykorzystuję całego potencjału samochodu, w innych przesadzam. Ostatnie testy i treningi pozwoliły mi na lepsze rozumienie bolidu - powiedział 29-letni kierowca zespołu Toro Rosso, Sebastien Bourdais.
Źródło artykułu: