Dziękujemy za śledzenie naszej relacji.

Za tydzień i za dwa tygodnie Robert Kubica wystąpi w wyścigach WEC w Bahrajnie.

To koniec naszej relacji z 4h Portimao. To też koniec sezonu w ELMS.

WRT na drugim miejscu.

United Autosports wygrywa 4h Portimao.

Koniec wyścigu.

Algarve Pro Racing coraz bliżej WRT, to już mniej niż 3 s. Jednak do końca wyścigu minuta plus jedno okrążenie.

Algarve Pro Racing zbliża się do WRT. To już tylko 3 s różnicy.

Ostatnie 5 minut wyścigu.

19,7 s - United Autosports odjeżdża WRT z każdą minutą.

Ostatnie 10 minut wyścigu.

15,6 s - tyle traci WRT do United Autosports.

G-Drive zalicza pit-stop. WRT awansuje na drugie miejsce.

G-Drive obejmuje prowadzenie!

Po serii pit-stopów WRT utrzymuje trzecie miejsce.

United Autosports to kolejna załoga u mechaników.

Panis Racing też w alei serwisowej. WRT awansowało na trzecie miejsce.

WRT spada na czwarte miejsce w tej chwili.

WRT zjeżdża na pit-stop.

Pół godziny do końca wyścigu.

14,5 s - tyle WRT traci do United Autosports.

Algarve Pro Racing zjeżdża na pit-stop. To oznacza większy spokój dla WRT. Druga pozycja wydaje się być niezagrożona.

Równocześnie WRT ma 2 s przewagi nad trzecim Algarve Pro Racing.

12,6 s różnicy między United Autosports a WRT. Jeśli nie wydarzy się nic niespodziewanego, to załodze Kubicy trudno będzie o wygraną.

United Autosports odjeżdża WRT. To już ponad 11 s różnicy.

55 minut do końca wyścigu.

WRT traci 7,7 s do United Autosports w tej chwili.

G-Drive w alei serwisowej. Tym samym WRT awansowało na drugie miejsce.

WRT awansuje na trzecie miejsce.

United Autosports i Panis Racing też zjeżdżają na pit-stop.

Deletraz ma 1 godzinę i 10 minut, by odzyskać prowadzenie.

WRT po pit-stopie wraca na tor na czwartym miejscu.

Ye zjeżdża do alei serwisowej. To oznacza, że WRT traci prowadzenie.

Lada moment zmiana kierowcy w WRT.

Problemy ekipy BHK Motorsport. Efektowny "bączek", ale kierowca szybko wraca do rywalizacji.

6,4 s - Ye jest bardzo regularny i na razie poza zasięgiem rywali.

6,2 s - tyle wynosi przewaga WRT nad drugim United Autosports.

Czasem podczas wyścigu można pośpiewać. W akcji Ferdinand Habsburg.

Prowadzący Ye ma już ponad 6 s przewagi.

WRT skorzystało na walce Algarve Pro Racing z United Autosports.

Tymczasem Gamble z United Autosports wyprzedził Floersch. Chwila oddechu dla Ye.

Floersch nieco podkręciła tempo. Przewaga WRT stopniała z 5,7 s do 5,0 s.

Niemal 2,5 godziny wyścigu za nami.

Ye natomiast buduje przewagę. To już 5,3 s.

Trwa ostra walka o drugie miejsce. Algarve Pro Racing ma tylko 0,3 s przewagi nad United Autosports.

WRT ma w tej chwili prawie 4 s przewagi nad Algarve Pro Racing.

Sędziowie mogą się temu przyjrzeć.

Problemy WRT. Samochód United Autosports wykręcił "bączka" po kontakcie z Ye.

G-Drive zjeżdża na pit-stop. WRT obejmuje prowadzenie! 

WRT już na drugim miejscu, po tym jak United Autosports wyjechało za belgijską załogą z alei serwisowej.

United Autosports to kolejny zespół w pit-lane.

WRT awansowało na trzecie miejsce w tym samym.

Na dodatek Ye wyjechał na tor przed załogą Algarve Pro Racing!

Pit-stop WRT poszedł sprawniej niż konkurencyjnego Panis Racing.

Ye opuścił stanowisko WRT.

Ye też zjeżdża do alei serwisowej.

WRT awansowało na trzecie miejsce w tej sytuacji.

Kolejne załogi zjeżdżają na pit-stopy. United Autosports i Algarve Pro Racing u mechaników.

G-Drive Racing zjeżdża na pit-stop. WRT awansowało tym samym na piąte miejsce.

Problemy załogi numer 19. Wygląda to na "kapcia".

Floersch odjechała Ye na 0,8 s. Chińczyk nie potrafił uporać się z Niemką.

Żółte flagi na torze. Jeden z samochodów wykręcił "bączka".

0,4 s - Ye coraz bliżej piątego miejsca.

0,5 s - tyle dzieli WRT i Algarve Pro Racing. Ye siedzi na zderzaku Floersch.

Zmiana na trzecim miejscu. G-Drive wyprzedza Panis Racing.

Ye jest minimalnie szybszy od Floersche, która jedzie przed nim w barwach Algarve Pro Racing. To daje nadzieję na walkę o piąte miejsce.

WRT ma 19 s straty do lidera. Yifei Ye nie jest w stanie odrobić dystansu do czołówki.

Moment, gdy Robert Kubica stracił prowadzenie w wyścigu. Trwało ono bardzo krótko.

Załoga United Autosports umacnia się na prowadzeniu. Ma 10 s przewagi nad siostrzaną ekipą.

WRT traci w tej chwili ponad 18,5 s do lidera.

W WRT pełen luz, bo zespół zapewnił sobie już tytuł mistrzowski podczas ostatniego wyścigu ELMS.

Kubica już w boksach.

WRT wraca na tor na szóstym miejscu.

Zmiana kierowcy w WRT. Ye zastępuje Kubicę.

Kubica zjeżdża do alei serwisowej.

Nie trwało to jednak długo, bo Hanson wyprzedza Kubicę! 

Seria zjazdów do pit-stopu, a to oznacza, że WRT obejmuje prowadzenie w wyścigu!

Hanson "mruga" światłami Kubicy i ustawia się tuż za nimi.

Kubica utrzymuje trzecie miejsce, ale tuż za nim załoga United Autosports.

Kubica traci prawie 3 s do prowadzącego COOL Racing.

WRT utrzymało się na trzecim miejscu.

Samochody nie mogą od razu zjeżdżać do alei serwisowej, muszą pokonać jedno pełne okrążenie.

Samochód bezpieczeństwa zjedzie po dwóch okrążeniach.

Ruszamy z wyścigiem po raz drugi.

Ruch na prostej startowej. Będziemy ruszać za samochodem bezpieczeństwa.

Kierowcy już szykują się do powrotu do samochodów. Spory ruch na prostej startowej.

Za 5 minut wznowienie wyścigu.

Powoli szykujemy się do ścigania. Kierowcy ubierają kaski.

- Nie mieliśmy najlepszych kwalifikacji, ale na pierwszych okrążeniach zyskaliśmy dwie pozycje. Wszystko szło zgodnie z planem. Zwłaszcza że w tych warunkach trzeba mocno zwrócić uwagę na opony - dodaje Kubica.

- Teraz to trudny moment, bo musisz się rozluźnić, ale też nie możesz zapomnieć o wyścigu - mówi Kubica.

Służby sprzątają nadal miejsce wypadku.

Samochody czekają na prostej startowej na wznowienie wyścigu.

Czerwona flaga. Wyścig przerwany.

Tak wyglądał wypadek.

Na torze trwa czyszczenie resztek z rozbitego samochodu.

Kierowcy nadal podążają za samochodem bezpieczeństwa.

Wyjazd samochodu bezpieczeństwa oznacza, że różnice pomiędzy załogami spadają niemal do zera.

Czyszczenie toru trochę potrwa.

Jeden z samochodów wjechał w bandę przy wjeździe do alei serwisowej.

Potężny wypadek.

Samochód bezpieczeństwa na torze.

Kubica ma już 14 s straty do prowadzącego COOL Racing.

Żółte flagi na torze.

Kubica nie jest w stanie zbliżyć się do United Autosports.

Kubica ma teraz 4 s straty do drugiego Algarve Pro Racing.

COOL Racing nieco odjeżdża WRT. To już ponad 12 s różnicy.

WRT traci teraz niespełna 11 s do prowadzącego COOL Racing.

Robert Kubica awansował na trzecie miejsce.

Kubica traci ponad sekundę do trzeciego United Autosports. Nie zanosi się na atak w tej chwili.

COOL Racing buduje przewagę. Już ponad 5 s różnicy między liderem a Algarve Pro Racing.

Kubica ma minimalną przewagę nad piątym G-Drive Racing. 

COOL Racing wypracowało już sobie 3 s przewagi nad drugim w stawce Algarve Pro Racing.

Na czele COOL Racing.

Kubica właśnie awansował na czwarte miejsce. WRT przed G-Drive.

Polak utrzymuje piąte miejsce po starcie.

W WRT za kierownicą Robert Kubica.

Ruszyli!

Kierowcy rozpoczęli okrążenie formujące.

Sekundy dzielą nas od wyścigu.

Oto, jak w kwalifikacjach poradziła sobie ekipa Roberta Kubicy.

Nieudane kwalifikacje dla zespołu Roberta Kubicy. Zapowiada się ciężka przeprawa

Przed nami wyścig ELMS w Portugalii - ostatni w sezonie 2021. Początek o godz. 14.00.