Żużel. Muszą wydać miliony. Tyle pieniędzy pochłoną prace w Tarnowie

Autona Unia Tarnów otrzymała licencję nadzorowaną na starty w Metalkas 2. Ekstralidze. Prezes klubu Kamil Góral tłumaczył nam ostatnio, że na klub nałożony został obowiązek składania comiesięcznych sprawozdań finansowych z działalności spółki. Nie jest to jednak jedyny warunek.

- Licencja nadzorowana jest też z uwagi na infrastrukturę. Musimy zrobić odpływ liniowy, zakupić bandy, a do tego dochodzi kilka rzeczy technicznych. Jesteśmy jednak w stałym kontakcie z Urzędem Miasta i do końca marca powinniśmy się ze wszystkim wyrobić. Na pewno wystartujemy w lidze - podkreślił Góral.

Najważniejsze wymogi infrastrukturalne to modernizacja odwodnienia liniowego toru, zapewnienie odpowiedniego sztucznego oświetlenia, a także zakup plandeki do przykrywania toru na wypadek opadów deszczu i homologacja band.

ZOBACZ WIDEO: Włókniarz może spaść z PGE Ekstraligi. Cieślak zaniepokoił kibiców

W sprawie koniecznych prac na tarnowskim obiekcie kontaktowaliśmy się z tamtejszym Urzędem Miasta. Wiktor Bochenek z Kancelarii Prezydenta przekazał w rozmowie z WP SportoweFakty, że "odbyło się spotkanie I zastępcy prezydenta Tarnowa Macieja Włodka z reprezentantami Metalkas 2. Ekstraligi, w ramach którego zostały określone wszystkie prace, które muszą zostać wykonane".

Poinformował również, że prace na stadionie realizowane będą "na przełomie roku". - Miasto postara się najszybciej jak to możliwe rozpocząć te prace - spostrzegł.

A ile to będzie kosztować? - Koszty szacowane są na kwotę ok. 5 milionów złotych - miasto jest w trakcie pozyskiwania funduszy na ten cel - podsumował Bochenek.

Żużel. Martin Vaculik skomentował sytuację Stali Gorzów. Mówi o jej przyszłości

Żużel. W Toruniu czwórka gwiazd, ale też parę zagadek. Apatora stać na jazdę o mistrzostwo

Aktualne składy drużyn: PGE Ekstraliga -> | Metalkas 2. Ekstraliga -> | Krajowa Liga Żużlowa ->

KUP BILET na 2025 PZM FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw. KLIKNIJ i przejdź na stronę sprzedażową!