Baliński, Hampel i Kołodziej wspierani przez Vetlandę
Decyzja Polskiego Związku Motorowego o zakazie startów polskich zawodników w ligach zagranicznych, w których obowiązują nowe tłumiki, może mieć fatalne skutki dla szwedzkiej Elit Vetlandy. Kontrakty z tym zespołem podpisało aż trzech biało-czerwonych: Damian Baliński, Jarosław Hampel oraz Janusz Kołodziej.
Ziemowit Ochapski
Dyrektor sportowy zespołu z regionu Joenkopeing, Bosse Wirebrand, w przeszłości bardzo krytycznie wypowiadał się o nowych konstrukcjach redukujących poziom hałasu. Teraz jego drużyna pozbawiona została dwóch liderów i jednego solidnego jeźdźca. - W ostatnim czasie rozmawiałem z ponad dwudziestoma pięcioma Polakami i w ogóle nie jestem zaskoczony ich decyzją. Oni wykonali kawał roboty, żeby przeforsować u siebie stare tłumiki - powiedział Wirebrand.
Vetlanda z Polakami w składzie była jednym z faworytów zbliżających się rozgrywek Elitserien. Bez biało-czerwonych skład tego zespołu prezentuje się o wiele mniej okazale. Czy istnieje jeszcze szansa, że nasi rodacy w sezonie 2011 pojawią się na torach w Kraju Trzech Koron? - Trzeba czekać na to, jaką decyzję ostatecznie podejmie SVEMO. Czuję, że ostatnie słowo w tym temacie jeszcze przed nami - dodał działacz Elit Vetlandy.
Przypomnijmy, że Jarosław Hampel i Janusz Kołodziej w minionych zmaganiach Elitserien poprowadzili Elit Vetlandę do tytułu Drużynowego Mistrza Szwecji. Kontrakty na przyszłoroczne rozgrywki najwyższej ligi w Kraju Trzech Koron podpisało łącznie ponad dwudziestu Polaków.
Jarosław Hampel i Janusz Kołodziej
KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>
-
![]()
toronto1
Zgłoś komentarz
Problem to niestety mają teraz polscy zawodnicy!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
sis
Zgłoś komentarz
przede wszystkim jeżeli Polacy mają zakaz jazdy na nowych tłumikach to choc by zawody były w Malezji to i tak żaden Polak tam nie wystąpi,pomyślcie ludzie jeżeli żużlowcy powiedzieli Czytaj całość
że na nowych nie pojadą bo zagrażają życiu to PZM'ot wystosował odpowiednie pismo że jeżeli któryś z zawodników miał by się zabic(z pl.licencją)to nie ma pozwolenia z góry na wsiadanie na taki motocykl...czy to jest takie trudne do zrozumienia,jeżeli szwedzi i anglicy itd.nie wrócą do starych tłumików to niestety ale POLAKÓW W GP I SWC W TYM ROKU NIE BĘDZIE!!!!!!pzdr.dla marzycieli.NZUL!!!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
PawlakoS
Zgłoś komentarz
To nie jest takie piękne jak się wydaje nie sądzę żeby Szwedzi sobie takiego gola strzelili na własną bramkę,przecież zawodnicy polscy pobrali zadatki od klubów na przygotowanie się Czytaj całość
do sezonu.To jest taka gadka durnego że pojadą na nowych kluby się zreflektują i sami naskoczą na te swoje Svemo!!!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
alen
Zgłoś komentarz
Fredrik Lindgren: To jest wojna! Brawo Fredka :) Fredka pyta kto odpowie za kontuzje i jedzie po svemo. BRAWO !!!
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
katia
Zgłoś komentarz
no proszę :) Szwedzi zaczynają wracać do rzeczywistości :)))
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
GFA
Zgłoś komentarz
dodo gfa : a gdzie ja pisałem że w gp dpś polacy nie jadą, chodzi o ligi zagraniczne.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
GFA
Zgłoś komentarz
do do GFA:Najważniejszą konkluzją spotkania jest ustalenie, że w polskich ligach żużlowych będzie można korzystać jedynie ze starych tłumików. Dodatkowo Polacy w ligach zagranicznych Czytaj całość
będą mogli również korzystać jedynie ze starych urządzeń. Oznacza to, że jeśli w którejś z lig zagranicznych utrzymany zostanie nakaz jazdy na nowych tłumikach, to PZMot nie wyrazi zgody na start polskiego zawodnika w tych rozgrywkach.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
GFA
Zgłoś komentarz
to co?,u na nie dobre zagrażające życiu a za granicą są dobre ?
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Pakos
Zgłoś komentarz
Piękna sprawa 0 "prawdziwych" Polaków w składzie SGP za rok ten cyrk do Polski już nie zawita i FIM będzie robiło "pod siebie" ze strach o kabzę któą polacy nabijali rozwiąże się Czytaj całość
też problem 2 jeźdźców z gp w jednej drużynie bo w Lesznie nie będzie wcale w Gorzowie tylko Nicki :)
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
do GFA
Zgłoś komentarz
Cytuję: "W zawodach międzynarodowych, np. cykl Speedway Grand Prix czy Speedway World Cup, zawodnicy będą mogli korzystać z nowej wersji tłumika."
GFA - pochwal się lepiej ile ty masz Czytaj całość
lat
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Maciej PSŻ
Zgłoś komentarz
i zobaczycie że będą stare tłumniki wszędzie i Holta się tylko ośmieszył... bo nikomu to nie jest na rękę.. a SVEMO tak gada jak u nas PZM na początku
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
do GFA
Zgłoś komentarz
To lepiej TY zapoznaj się z ustaleniami "okrągłego stołu". Zakaz nie dotyczy GP, drużynówki i zawodów eliminacyjnych do w/w imprez.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
gorzow nns
Zgłoś komentarz
masz szwecje jak to powiedzial ryszard ochucki
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (22)