- Poczułem, że trudno mi będzie pogodzić normalną pracę ze ściganiem się na żużlu. Nie miałem zbyt wiele czasu na treningi i bardzo się stresowałem tym, co może przynieść jazda z użyciem nowego tłumika. W przeszłości dane mi było z niego korzystać i nie byłem zadowolony. Nowa konstrukcja sprawuje się dobrze na torach równych i twardych, ale gdy jest już trochę pod koło, to nie wygląda to tak różowo. Silnik solidnie dostaje w kość, a remonty są zbyt kosztowne - powiedział Carlsson, który od niedawna pracuje jako elektryk.
Młody Szwed zamierza jednak wciąż być blisko speedwaya. - Na pewno będę śledził spotkania w Norrkoeping i Nykoeping. Prawdopodobnie znajdę sobie miejsce w parku maszyn, gdzie będę pomagał któremuś z chłopaków - dodał 19-latek.
Sebastian Carlsson wystąpił w finale Drużynowych Mistrzostw Europy Juniorów w 2010 roku i wraz z ekipą Trzech Koron sięgnął po srebrny medal.
