17 torów do inspekcji

Główna Komisja Sportu Żużlowego opublikowała listę torów, które po zakończeniu sezonu zostaną poddane inspekcji. Przedstawiono także weryfikatorów tych obiektów.

Komunikat GKSŻ:

Zgodnie z art. 8 ust. 3 RSŻ GKSŻ przeprowadza wstępną inspekcję toru na kolejny sezon po ostatnich zawodach odbywających się na torze w danym sezonie i sporządza listę zaleceń do wykonania. W związku z powyższym kluby planujące starty w rozgrywkach ligowych w sezonie 2016 są zobowiązane do przeprowadzenia inspekcji po sezonie 2015. Kluby proszone są o kontakt z wyznaczonym weryfikatorem, a weryfikatorzy są zobowiązani do łączenia wyjazdów na inspekcję.

Jednocześnie informujemy, że w związku z planowaną zmianą w regulaminie FIM: "Normy dla Torów do Wyścigów Torowych (STRC)" dotyczącą montażu bandy stałej przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac w tym zakresie konieczna jest konsultacja z GKSŻ. W przeciwnym wypadku skutkować to może brakiem pozytywnej weryfikacji na kolejny sezon.

Poniżej przekazujemy listę torów przeznaczonych do weryfikacji.
1 Bydgoszcz R. Bryła
2 Gdańsk W. Kowalski
3 Gniezno R. Bryła
4 Gorzów Wlkp. W. Kowalski
5 Grudziądz L. Demski
6 Kraków R. Bryła
7 Leszno L. Demski
8 Łódź W. Kowalski
9 Opole R. Bryła
10 Ostrów Wlkp. L. Demski
11 Piła W. Kowalski
12 Rybnik R. Bryła
13 Rzeszów L. Demski
14 Tarnów L. Demski
15 Toruń R. Bryła
16 Zielona Góra W. Kowalski
17 Daugavpils L. Demski

Podajemy koszty wstępnej inspekcji toru na kolejny sezon:

a. Ekwiwalent - płatny gotówką - dla weryfikatorów torów krajowych wynosi:
- Kluby Ekstraligi'2016 - 700 zł
- Kluby DM I Ligi'2016 - 560 zł
- Kluby DM II Ligi'2016 - 490 zł

b. Weryfikatorom torów krajowych przysługuje zwrot kosztów przejazdu samochodem osobowym w wysokości 75% stawki za 1 km oraz zwrot opłat za przejazdy płatnymi autostradami krajowymi – według załączonych dowodów opłat.

c. Weryfikatorowi toru w Daugavpils przysługuje zwrot kosztów przejazdu zgodnie z Porozumieniem w sprawie udziału Klubu Zagranicznego w rozgrywkach ligowych w sezonie 2015.

Komentarze (11)
avatar
Mark211
27.10.2015
Zgłoś do moderacji
0
0
Odpowiedz
w Lublinie po walkowerze z automatu straciliśmy licencję. Polish Speedway Battle aby objechać zawody Polska - Reszta Świata musiała w ciągu tygodnia przeprowadzić inspekcję tor Czytaj całość
avatar
RECON_1
27.10.2015
Zgłoś do moderacji
0
0
Odpowiedz
Mam nadzieje ze zostaną podane niedociągnięcia posezonowe bo ciekawi mnie na ile wycenia szkody panowie z centrali i jak bardzo będą dokladni w swych weryfikacjach. 
avatar
tomas68
26.10.2015
Zgłoś do moderacji
0
3
Odpowiedz
A co niby można weryfikować w Toruniu lepiej by się zajęli tymi mini torami balerona i barana a nawet do lipnego włącznie. 
avatar
sympatyk żu-żla
26.10.2015
Zgłoś do moderacji
1
0
Odpowiedz
Zobaczymy jak ta weryfikacja wyjdzie w poszczególnych klubach ,Ile kasy zjedzą poprawki, 
avatar
Zoan
26.10.2015
Zgłoś do moderacji
1
0
Odpowiedz
A wiecie kto będzie miał najwięcej poprawek i zadań zleconych? Odpowiedź jest prosta: Rybnik. A czyja to będzie wina? Fiałkowskiego. Przepraszam nie mogłem się powstrzymać, przed takim komentar Czytaj całość
Zgłoś nielegalne treści