Silniki Petera Johnsa wolne, bo nie ma już amerykańskich sprężyn

Dariusz Ostafiński 27 Maja 2017, 12:30

WP SportoweFakty / Łukasz Trzeszczkowski / Paweł Przedpełski

Peter Johns do ubiegłego roku sprowadzał sprężyny zaworowe ze Stanów Zjednoczonych. Miał swoje źródło, które świetnie mu się sprawdzało. Teraz, z nieznanych nam przyczyn, Johns nie ma już amerykańskiego dostawcy i szuka sprężyn w innych źródłach. Na razie nie znalazł równie dobrych, dlatego jego sprzęt nie jest tak dobry, jak rok temu.

• Włókniarz Częstochowa płaci w terminie. Działacze chcą pokazać, że zasługują na zaufanie

Kłopoty Johnsa przekładają się na wyniki konkretnych zawodników, ale i też na jazdę ekipy Get Well Toruń, gdzie aż czterech żużlowców korzysta z jego silników. Inna sprawa, że już szukają oni innych jednostek napędowych. Grzegorz Walasek już nawet znalazł.

To nie przypadek, że w Get Well najlepsi są Michael Jepsen Jensen i Adrian Miedziński. Pierwszy korzysta ze sprzętu Jana Anderssona i Briana Kargera, drugi z Ryszarda Kowalskiego. Polski tuner znowu jest na fali wznoszącej. Jego silniki mają w ramach Piotr Protasiewicz czy Przemysław Pawlicki. Zwłaszcza ten drugi jest bardzo szybki. A Johns wróci do gry, jak będzie miał nowe, dobre sprężyny.

Follow @ostafinski