1 
Red Bull Racing ma za sobą fenomenalny sezon w Formule 1. Po raz pierwszy w historii zespołu kierowcy zakończyli zmagania na dwóch pierwszych pozycjach w "generalce". Do tego stajnia z Milton Keynes wygrała aż 21 z 22 wyścigów. O ile do postawy Maxa Verstappena nikt nie ma zastrzeżeń, o tyle występy Sergio Pereza nie były tak zachwycające.
Biorąc pod uwagę dominację "czerwonych byków", w padoku panuje przekonanie, że Meksykanin powinien był znacznie wcześniej zapewnić sobie tytuł wicemistrza świata F1. 33-latek popełniał też proste błędy w sytuacjach, gdy chciał szybko nadrobić stracony dystans i wyprzedzić rywali.
Perez ma obecnie siedem punktów karnych, podczas gdy zgromadzenie dwunastu "oczek" w ciągu roku kalendarzowego skutkuje automatycznym zawieszeniem na jeden wyścig. Problem kierowcy Red Bulla jest tym większy, że pierwsze punkty "skasują" mu się dopiero 17 września 2024 roku.
ZOBACZ WIDEO: Cechuje ich czystość i precyzja latania. "Rysujemy na niebie"
- To niesamowite, że w ostatnich dziewięciu wyścigach zdobył łącznie osiem 5-sekundowych kar i zwiększył liczbę punktów karnych do siedmiu. Przecież po zdobyciu dwunastu jest się zdyskwalifikowanym z wyścigu - komentuje w oficjalnym serwisie F1 były kierowca Jolyon Palmer.
- Oznacza to, że Perez przez siedemnaście wyścigów sezonu 2024 musi jechać bardzo czysto, aby uniknąć ogromnego problemu albo też zbliżenia się do niego - dodaje Palmer.
Sergio Perez nawet w kończącym sezon GP Abu Zabi, gdy miał już pewne drugie miejsce w "generalce" F1, starł się na torze z Lando Norrisem. Pomiędzy kierowcami doszło do kontaktu, po którym Brytyjczyk wypadł na pobocze. Meksykanin za to zdarzenie dostał 5 s kary i punkty karne, z czym kompletnie się nie zgodził.
- Współczuję mu z powodu kary w Abu Zabi. Moim zdaniem, to klasyczny incydent wyścigowy. Nie było potrzeby nakładania kary w tej sytuacji. To Norris otworzył mu bramę w środku zakrętu, a Perez postanowił to wykorzystać - podsumowuje Palmer, zdaniem którego na decyzję sędziów mogła wpłynąć "reputacja zdobyta przez Meksykanina w ostatnich wyścigach".
Odkąd Formuła 1 wprowadziła system punktowy, który zakłada zawieszenie kierowcy po otrzymaniu 12 punktów karnych, żaden z zawodników nie otrzymał dyskwalifikacji na wyścig. W minionym sezonie bliski tego był Pierre Gasly, który znajdował się punkt od zawieszenia.
Czytaj także:
- Fortuna! Tyle Verstappen zgarnął w F1 w 2023 roku
- Stawka F1 już kompletna. Ostatnie miejsce na rok 2024 zajęte
Czy Sergio Perez po sezonie 2024 straci miejsce w Red Bullu? 
