Zarobi niemal 0,5 mld zł w cztery lata. Potem zasłużona emerytura

Adrian Newey dołączy do Astona Martina w 2025 roku. Do potwierdzenia transferu genialnego inżyniera dojdzie do wrześniu - poinformował "Autosprint". Wcześniej 65-latek nie może ujawniać swoich planów na przyszłość, gdyż zakazuje mu tego kontrakt z Red Bull Racing. Brytyjczyk z końcem sezonu opuści szeregi "czerwonych byków" po 18 latach współpracy.

Szokować mogą zarobki inżyniera w nowym miejscu pracy. Miliarder Lawrence Stroll zaoferował mu ponad 100 mln dolarów w ramach czteroletniej umowy, co daje kwotę rzędu 0,4-0,5 mld zł. Właściciel Astona Martina wierzy, że genialny inżynier jest brakującym elementem w fabryce w Silverstone, dzięki któremu jego ekipa zacznie regularnie wygrywać wyścigi Formuły 1.

Wcześniej Adrian Newey długo był łączony z Ferrari, bo miał świadomość, że to dla niego ostatnia szansa, aby dołączyć do włoskiej ekipy. Brytyjczyk kilkukrotnie spotkał się z Piero Ferrarim, synem założyciela firmy i jednym z akcjonariuszy.

ZOBACZ WIDEO: Polka ma już pewny medal, ale walczy o złoto. Zdradziła taktykę na półfinał

Piero Ferrari miał poprosić Adriana Neweya o dostarczenie na piśmie wszystkich żądań. Brytyjczyk chciał mieć mocną pozycję we włoskim zespole, w tym posiadać prawo weta dające mu możliwość blokowania transferów innych inżynierów. Newey przekonywał, że musi też mieć wpływ na obsadę kluczowych stanowisk w ekipie z Maranello.

Żądania Brytyjczyka nie spodobały się Fredericowi Vasseurowi. Obecny szef Ferrari uznał, że miałby mocno ograniczone ruchy, gdyby 65-latek otrzymał tak dużą władzę. Do podobnego wniosku doszedł zarząd Ferrari, co sprawiło, że rozmowy utknęły w martwym punkcie.

"Autosprint" podkreślił, że Ferrari było gotowe wyrównać żądania finansowe Astona Martina i na tym polu osiągnęło porozumienie z Neweyem. W realizacji hitowego transferu przeszkodziły jednak kwestie niezwiązane z pieniędzmi.

Aston Martin ma być ostatnim zespołem F1 w CV brytyjskiego inżyniera. Newey zakłada, że po wypełnieniu czteroletniej umowy będzie mógł udać się na emeryturę, a w najgorszym przypadku mocno ograniczy swoją obecność w padoku i nie będzie już podróżował regularnie na wyścigi.

Czytaj także:
- Rewelacja F1 przedłużyła kontrakt. "To zaszczyt"
- Zaskakujący transfer Ferrari? Wcześniej został wyrzucony z Mercedesa