W wyniku współpracy Pirelli z FIA , która ma zapewnić dokładniejsze monitorowanie parametrów pracy ogumienia, włoska firma sprawdza specjalne naklejki przymocowane do bieżnika każdej opony używanej podczas testów w Bahrajnie.
Naklejki rejestrują maksymalną temperaturę osiąganą przez bieżnik podczas wstępnego dogrzewania opon przez zespoły, z wykorzystaniem koców grzewczych. Maksymalna temperatura zalecana przez Pirelli to 110 stopni Celsjusza (230 stopni Fahrenheita), która nie może być przekraczana przed wyjazdem na tor.
Jesteśmy na Facebooku. Dołącz do nas!
FIA dopilnuje, aby przestrzegano tego ograniczenia - a także minimalnego ciśnienia w oponach przed wyjazdem na tor oraz maksymalnych kątów pochylenia kół w czasie jazdy.
