Podczas GP Meksyku tylko Max Verstappen został ukarany przez sędziów za ścięcie zakrętu w celu obrony pozycji. Podobnie uczył Lewis Hamilton po starcie zaraz w pierwszym zakręcie, ale sędziowie nawet nie brali pod uwagę karania Brytyjczyka.
[tag=2201]
Bernie Ecclestone[/tag] zaproponował, aby wokół toru powinny powstać betonowe ścianki, aby kierowcy nie opuszczali linii jazdy. Natomiast Juan Pablo Montoya ma inny pomysł.
- Wystarczy powrócić do pułapek żwirowych. Nie byłoby wtedy takich dyskusji - powiedział dla "Auto Motor und Sport".
Podobnie uważa Daniel Ricciardo. - Jestem fanem żwiru. Jeżeli popełnisz błąd, to kamienie wbiją się w twoje opony i nie zyskasz żadnej przewagi - oznajmił.
Jednak FIA, a tym bardziej Pirelli jest przeciwko takiemu pomysłowi. - Już teraz zbyt wiele kamieni mogłoby uszkodzić opony. Ze żwirem byłoby jeszcze gorzej - informują źródła zbliżone do FIA.
ZOBACZ WIDEO Czesław Lang: Majka może wygrać Tour de France (źródło: TVP SA)
{"id":"","title":""}
Czy pułapki żwirowe w F1 to jednak dobry pomysł? 
