1 
FIA w ubiegły piątek w Paryżu spotkała się z przedstawicielami producentów silników, aby omówić zmiany w regulaminie Formuły 1 przed sezonem 2021. Uzgodniono, że nowe jednostki napędowe mają być prostsze w konstrukcji, tańsze w rozwoju i charakteryzować się lepszym dźwiękiem.
Federacja nie chce jednak rezygnować z hybrydowych silników V6, które stosowane są w obecnych bolidach. Według informacji do jakich dotarł korespondent F1, Michael Schmidt, zespoły miały się na to zgodzić pod warunkiem zmiany koncepcji budowy całego układu.
Jedynym hybrydowym elementem w nowych silnikach ma być system KERS. Jednostki mają być wyposażone w podwójne turbo i generować moc nawet 1200 KM.
Co najistotniejsze ma zostać porzucona koncepcja rozwoju generatora energii termicznej. FIA będzie również dążyć do standaryzacji takich elementów jak baterie czy turbosprężarki, aby podzespoły te były tańsze utrzymaniu.
Czy Lewis Hamilton zrewanżuje się Sebastianowi Vettelowi za porażkę sprzed dwóch tygodni? Oglądaj treningi, kwalifikacje i wyścig 2017 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX w ten weekend w Eleven i Eleven Sports na elevensports.pl lub u takich operatorów jak nc+, Cyfrowy Polsat, UPC, Vectra, Multimedia, Toya, INEA czy Netia.
ZOBACZ WIDEO Łukasz Piszczek: Od początku wiedziałem, co chcę zrobić
Czy uważasz, że Formuła 1 powinno dalej rozwijać silnik V6? 
