Dziennikarz zdradza - Kubica wywołał niezwykłą atmosferę w garażu Renault

Na początku czerwca w zamkniętych testach na torze imienia Ricardo Tormo Kubica przejechał 115 okrążeń bolidem Renault E20 z 2012 roku. I choć była to dla Polaka pierwsza taka próba po wypadku sprzed sześciu lat, wypadł znakomicie. Osiągał wyraźnie lepsze czasy od testowego kierowcy Renault Siergieja Sirotkina.

Robert Kubica spotkał się z Nico Robergiem

Od tego czasu odżyły spekulacje dotyczące ewentualnego powrotu naszego reprezentanta do Formuły 1. Coś, co uważano już za niemożliwe, nagle zaczęło majaczyć gdzieś na horyzoncie, a kolejne szanse do sprawdzenia się oferowane 32-letniemu krakowianinowi przez stajnię z Enstone sprawiły, że obraz Kubicy walczącego na torze z kierowcami najsłynniejszej wyścigowej serii świata staje się coraz wyraźniejszy.

Teraz o kulisach czerwcowych testów Walencji opowiedział Anthony Rowlinson. Dziennikarz "F1 Racing" był w Hiszpanii, gdy Kubica pokazywał, że talentu zapomnieć się nie da. Opisał to w swoim magazynie, opowiedział o tym telewizji Eleven Sports, a także swoim rodakom ze SkySports F1.

Czerwcowe testy w Walencji Rowlinson nazwał najbardziej fascynującym dniem, jaki przeżył, obserwując F1 jako dziennikarz. - Przed ich rozpoczęciem był pewien poziom cichego oczekiwania, ale nikt tak naprawdę nie wiedział, co będzie z Robertem - powiedział w rozmowie ze SkySports. - Oczywiście, był przygotowany, Renault pracowało z nim na symulatorze, ale nikt nie miał pojęcia, jak zareaguje, dopóki nie pojawił się na torze.

ZOBACZ WIDEO Kuba Przygoński: wiele się nauczyłem na Rajdzie Polski (WIDEO)

- Obserwowałem jego jazdę z garażu i już po jednym okrążeniu można było wyczuć tam atmosferę w rodzaju "O mój Boże, on wciąż absolutnie to ma". Nastąpił moment, w którym zdano sobie sprawę, że pomimo urazów i bardzo długiego, męczącego procesu rehabilitacji, Robert wciąż jest w pełni zdolny do prowadzenia bolidu Formuły 1 z odpowiednią prędkością. W garażu się to czuło - kontynuował Rowlinson.

- Od tego momentu znaczenie dnia się zmieniło. Nie chodziło już o to, żeby po prostu posadzić Roberta w bolidzie. Zaczęto jak należy oceniać jego możliwości - dodał.

Dziennikarz "F1 Racing" jest wielkim optymistą, jeśli chodzi o powrót polskiego kierowcy do grona najlepszych ścigantów świata. Jego zdaniem Polaka zobaczymy w testach na Węgrzech, i to w bolidzie z 2017, a nie 2012 roku.

- Jeśli Renault da mu do dyspozycji auto z 2017 roku, w którym sprawdzi się na tle aktualnych kierowców F1, to według mnie będą musieli przestać zwodzić i robić uniki w tej sprawie. Prywatny test w Walencji to jedno, jazda pod górkę na festiwalu w Goodwood to drugie, ale jeśli posuną się tak daleko, to znaczy, że oceniają do czego jest zdolny - podkreśla Rowlinson.