Lance Stroll szczery do bólu. "Czasem pieniądze otwierają drzwi"

Williams ma oko na konkurencję. "To rywal, którego musimy szanować"

Ogromny majątek Lawrence'a Strolla, który szacowany jest na ok. 3,5 mld dolarów, pomógł jego synowi Lance'owi zadebiutować w świecie motorsportu. Kanadyjczyk przechodził przez kolejne szczeble kariery, aż w końcu w zeszłym roku trafił do Formuły 1. 19-latek związał się z Williamsem, ale aby to było możliwe, jego ojciec wpłacił na konta brytyjskiego zespołu ponad 30 mln euro.

- Bez wątpienia pieniądze otworzyły przede mną niektóre drzwi. W końcu mówimy o bardzo kosztownym sporcie. Jest mnóstwo kierowców, którzy nigdy nie dostali takiej szansy. Część z nich była niezwykle utalentowana, a jednak przepadła właśnie z powodu braku funduszy - przyznał Stroll.

W zeszłym roku Stroll bardzo długo był krytykowany za swoje występy, aż w końcu stanął na najniższym stopniu podium wyścigu o Grand Prix Azerbejdżanu. Druga część sezonu była dla niego bardziej udana i ostatecznie minimalnie przegrał on wewnętrzną rywalizację z Felipe Massą.

- Jestem świadom tego, że wsparcie finansowe ojca pomogło mi w F1. Może to dla kogoś powód dla wstydu, ale tak już jest. Ciężko pracowałem, aby dotrzeć do miejsca, w którym jestem. Gdybym nie wygrywał wyścigów w niższych seriach i nie zdobywał tam tytułów, to nie byłoby mnie teraz w Williamsie. Gdyby oni we mnie nie wierzyli, to nie dostałbym kontraktu. To proste - dodał młody kierowca z Kanady.

Stroll nie ukrywa, że jego kariera pochłonęła już ogromne środki. Ojciec zasponsorował mu nawet specjalny program testowy, w ramach którego zakupił dodatkowe silniki od Mercedesa i zatrudnił większą liczbę mechaników. W ten sposób Kanadyjczyk mógł poznawać nowe obiekty F1 i zapoznawać się ze starszym modelem samochodu Williamsa. To pomogło mu poprawić wyniki.

ZOBACZ WIDEO Jakub Przygoński: Robert Lewandowski dałby radę na Dakarze. Chętnie zdradzę mu wszystkie rajdowe tajemnice

- Potrzebujesz kogoś, kto cię wesprze. Nieważne czy to będzie ktoś z rodziny, czy też zewnętrzny sponsor. To pomaga, aby przejść ze świata gokartów do wyższych serii, albo z Kanady do Europy. Później jesteś jednak sam. Za pieniądze nie kupisz zwycięstw. Później nie ma już znaczenia jakie masz wsparcie. Ty prowadzisz samochód, ty trzymasz kierownicę i naciskasz pedał gazu. Jeśli nie jesteś w tym dobry, to pieniądze nie wystarczą - stwierdził 19-latek.

Kanadyjski kierowca jest przekonany, że swoimi zeszłorocznymi występami przekonał do siebie krytyków. - Pieniądze mogą dać ci szansę, miejsce w Formule 4, dobry zespół kartingowy. Koniec końców, potrzebujesz jednak wyników, aby uzyskać superlicencję i móc jeździć w Formule 1. Jak widać, zdobyłem wystarczającą liczbę punktów, aby stało się to możliwe - podsumował.