F1. Bolidy będą wolniejsze. Ma to związek z wprowadzeniem nowych opon

Mateusz Domański 07 Czerwca 2020, 21:07

Materiały prasowe / Pirelli Media / Na zdjęciu: start do wyścigu F1

• F1. Juan Pablo Montoya spokojny o los Williamsa. "Ktoś wsadzi tam swoje dziecko do bolidu"

W materiale zacytowana została wypowiedź Jamesa Allisona, dyrektora technicznego Mercedesa. Twierdzi on, że nowe opony doprowadzą nie tylko do spowolnienia bolidów. Zaznacza, że mają więcej wad.

- Opona jest cięższa i ma mniejszą przyczepność, a bolid prowadzi się trudniej. Ta nowa opona jest gorsza od tych, które stosuje się obecnie - podkreśla.

Ponadto spostrzega, że aktualnie wykorzystywane opony są lekkie i stanowią dobry element zawieszenia. - Tym samym kierowcy mają wysoką jakość jazdy. Dobrze sprawuje się nawet wtedy, gdy ciśnienie jest niskie. Zapewnia między innymi dobrą przyczepność - dodaje.

Allison jest przekonany, że Pirelli zrobi wszystko, by zrekompensować kierowcom straty związane z wprowadzeniem nowego ogumienia. Przyznaje, że to nadal będzie dobra opona wyścigowa, ale nie tak dobra, jak te, które są używane teraz.

Czytaj także:
- Mercedes nie chce zwalniać personelu. Woli poszukać dodatkowej serii wyścigowej
- Ferrari spiera się z Mercedesem o Sebastiana Vettela. Nie ma nic przeciwko transferowi