KokpitKibice
Relacje na żywo
  • wszystkie
  • Piłka Nożna
  • Siatkówka
  • Żużel
  • Koszykówka
  • Piłka ręczna
  • Tenis
  • Zimowe

F1. Dlaczego bolid rozpadł się na dwie części? FIA już analizuje wypadek Romaina Grosjeana

W FIA trwa już skrupulatne dochodzenie ws. wypadku Romaina Grosjeana, który miał miejsce w GP Bahrajnu. Bolid Francuza rozpadł się na dwie części i eksplodował. - Musimy zrozumieć, dlaczego tak się stało - mówi Jean Todt, prezydent FIA.
Łukasz Kuczera
Łukasz Kuczera
miejsce wypadku Romaina Grosjeana Twitter / Formula 1 / Na zdjęciu: miejsce wypadku Romaina Grosjeana

W piątek odbyła się coroczna gala FIA, na której podsumowano sezon 2020 w motorsporcie. W trakcie jej trwania przyznano trzy nagrody specjalne, które ustanowił Jean Todt. Prezydent FIA postanowił wynagrodzić Lewisa Hamiltona - za działania przeciwko nietolerancji, Michaela Schumachera - za inspirowanie do walki z przeciwnościami oraz funkcyjnych z GP Bahrajnu za uratowanie życie Romaina Grosjeana.

34-latek podczas wyścigu na torze Sakhir uderzył w bandy ochronne przy prędkości 220 km/h, po czym jego bolid rozpadł się na dwa kawałki i stanął w płomieniach. Światowa federacja prowadzi już śledztwo w tej sprawie.

- Musimy zrozumieć, dlaczego bolid rozpadł się na dwa kawałki. dlaczego najprawdopodobniej eksplodował zbiornik paliwa. Musimy wyciągnąć wnioski z tego co się stało. Jednak to nie jest tak, że musimy się uczyć jedynie na przykładzie wypadku, który widzieli wszyscy za sprawą międzynarodowych mediów. Musimy wyciągać wnioski z każdego incydentu - powiedział Todt, którego cytuje RaceFans.net.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: wolej-poezja! Prześliczny gol piłkarki FC Barcelona

Sam Todt przed dwoma laty został wyróżniony na ceremonii FIA za działania na rzecz wprowadzenia systemu Halo w F1. To właśnie pałąk ochronny uratował głowę Grosjeana podczas uderzenia w barierki. - Nadal mamy wiele rzeczy do poprawy. To jest coś, o czym rozmawialiśmy już w FIA ze specjalną grupą zajmującą się bezpieczeństwem. To jest pierwszy punkt na naszej liście - dodał Francuz.

Jak zwrócił uwagę Todt, problem dotyczy zwłaszcza imprez na niższym szczeblu, gdzie poziom bezpieczeństwa bywa znacznie niższy. - Niestety, zbyt często, na imprezach na szczeblu krajowym dochodzi do wypadków, w których cierpią kierowcy, funkcyjni czy piloci. Chcemy temu zapobiegać - wyjaśnił prezydent FIA.

- O wypadku Grosjeana dużo rozmawiamy, bo stał się on głośny na całym świecie, ale zdarzają się też inne incydenty. Gdy masz przed oczami obrazki z Bahrajnu, to nietrudno o przerażające myśli. Bolid eksploduje, płonie. Nie wiesz, co będzie dalej. Po długich sekundach, które wydawały się godzinami, dopiero widzisz jak ktoś wysiada z bolidu. Dopiero wtedy wiesz, że kierowca przeżył - podsumował Todt.

Czytaj także:
Red Bull zyska po transferze Sergio Pereza
Kubica i Orlen nadal z Alfą Romeo. Znane szczegóły umowy

Oglądaj wyścigi Formuły 1 w WP Pilot

Czy FIA uda się poprawić poziom bezpieczeństwa w F1?

zagłosuj, jeśli chcesz zobaczyć wyniki

Polub Sporty Motorowe na Facebooku
Zgłoś błąd
WP SportoweFakty
Komentarze (1)
Już uciekasz? Sprawdź jeszcze to:
×
Sport na ×