Aston Martin uszanuje decyzję Sebastiana Vettela. Co z Robertem Kubicą?

Łukasz Kuczera 13 Września 2021, 07:07

Materiały prasowe / Alfa Romeo Racing ORLEN / Na zdjęciu: Robert Kubica

• Lewis Hamilton dziękuje, że żyje po koszmarnym wypadku. "Ktoś z góry nade mną czuwał"

Vettel na mocy umowy jest też m.in. ambasadorem marki Aston Martin i promuje samochody tego producenta. Niedawno wizytował nawet jedną z jego fabryk. Jednak według informacji Chinchero, Brytyjczycy uszanują decyzję 34-latka. Jeśli powie on "dość", to zespół nie będzie mu robił żadnych przeszkód w przedwczesnym zerwaniu kontraktu.

Vettel w ostatnich miesiącach dał się poznać jako obrońca środowiska. Zdaniem Chinchero, to właśnie chęć oddania się nowoczesnym technologiom i promowania odpowiednich postaw w codziennym życiu może skłonić Niemca do porzucenia F1. Były mistrz świata brał to pod uwagę już kilka miesięcy temu, po niepowodzeniach w Ferrari. - Myślałem o zakończeniu kariery, ale ciągle mam coś do zaoferowania temu sportowi. Oferta z Aston Martina pojawiła się we właściwym czasie - mówił w "Corriere dello Sport".

Dlaczego Robert Kubica?

Połączenie Roberta Kubicy z Aston Martinem przez Roberta Chinchero może wydawać się zaskakujące. Tak jest jednak tylko na pierwszy rzut oka. Lawrence Stroll, do którego należy zespół z Silverstone, ma słabość do krakowianina, którego zna jeszcze z czasów Williamsa. - Nie pozwolił, aby porażka powaliła go na ziemię. Upadł, ale się podniósł. Nie widziałem w sporcie czy życiu kogoś tak zdeterminowanego, kogoś tak zadziornego - to słowa Strolla o Kubicy z listopada 2018 roku.

Równocześnie kanadyjski miliarder nie chce w swojej ekipie debiutanta. "Stroll senior nigdy nie okazywał sympatii względem młodych kierowców, a to usuwa z potencjalnej listy wielu kandydatów" - uważa Roberto Chinchero.

Nyck de Vries czy Oscar Piastri osiągają dobre wyniki w innych seriach, ale wchodząc do Aston Martina nie wnieśliby żadnej wiedzy na temat F1. Nie stanowiliby też wsparcia dla syna Strolla - Lance'a, a jego ojciec ciągle wierzy, że 22-latek może podbić królową motorsportu. Dlatego też miliarder z Kanady chce rozwijać ekipę i w niedalekiej przyszłości walczyć z nią o tytuł mistrzowski. W tym celu m.in. buduje nową fabrykę w Silverstone. Jej otwarcie planowane jest na 2022 rok.

Kubica, nawet jeśli nie startował regularnie w F1 od końca sezonu 2019, ma wiele atutów. To doświadczenia z prowadzenia różnych bolidów i pracy w różnych symulatorach, a także wsparcie finansowe Orlenu. Do tego dochodzą niemal legendarne już zdolności Polaka pod względem przekazywania informacji zwrotnych. - Jest pod tym względem naprawdę mocny - chwalił ostatnio Kubicę inżynier Alfy Romeo Xevi Pujolar, który po raz pierwszy miał okazję współpracować z 36-latkiem podczas pełnego weekendu F1.

Teoretycznie największym rywalem Kubicy w walce o schedę po Vettelu powinien być Nico Hulkenberg. Jednak Niemiec ma podobne wady jak Polak, a mniejszą liczbę zalet. Pożegnał się z regularną jazdą w F1 po sezonie 2019, nie posiada pakietu sponsorskiego. Wprawdzie w zeszłym roku zaliczył pojedyncze starty, gdy zastępował w ekipie z Silverstone kierowców zakażonych koronawirusem, ale ostatnio 34-latek mówił o definitywnym rozstaniu z Formułą 1. Zdaniem Chinchero, Hulkenberg celuje w starty w wyścigach długodystansowych WEC.

Co na to Aston Martin?

Przed GP Włoch o przyszłość Vettela pytano Otmara Szafnauera, szefa Aston Martina. Jeden z dziennikarzy zasugerował, że pomiędzy zespołem a Niemcem może dochodzić do napięć, przez co 34-latek nie parafował jeszcze aneksu na sezon 2022. - Absolutny nonsens - powiedział Szafnauer, cytowany przez motorsport.com.

- Nie mamy "planu B" na odejście Vettela. On też nie ma "planu B". Nie ma między nami żadnych napięć. Możesz go zapytać o to samo i jestem pewien, że powie ci, iż kocha naszą ekipę. Dlaczego nie potwierdziliśmy jego umowy? Bo mamy do dopracowania pewne szczegóły - dodał szef Aston Martina.

- To jest wieloletnia umowa, ale po obu stronach są pewne opcje. W takiej sytuacji są szczegóły, które negocjujesz aż do osiągnięcia deadline'u. To się właśnie dzieje teraz. Prowadzimy szczegółowe dyskusje, które będą się toczyć do momentu, gdy te pewne opcje wygasną. Zanim do tego dojdzie, najpewniej coś ogłosimy - wyjaśnił Szafnauer.

Czy Amerykanin robi dobrą minę do złej gry? Przekonamy się wkrótce. Szef Aston Martina zdradził, iż chciałby ogłosić ewentualne pozostanie Vettela w zespole przy okazji GP Rosji (26 września). Wcześniej Kubica mówił z kolei, że daje sobie czas do końca września, by rozstrzygnąć swoją przyszłość w F1. Czy ta zbieżność terminów jest przypadkowa?

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
Sensacyjny transfer Roberta Kubicy?!
Lewis Hamilton oskarża Maxa Verstappena o wypadek