Dla jedynej polskiej załogi startującej w sezonie 2009 w Mistrzostwach Świat starty zakończyły się udziałem w rajdzie Finlandii, który był dla nich szóstym i zarazem ostatnim w tym sezonie. Rajd Hiszpanii i zmagania swoich rywali Polacy obserwowali na monitorach komputerów. Według nieoficjalnej klasyfikacji Rallye de Espana zwyciężył Hans Weis przed Simone Bertolotti (+4:49.1) i Jordi Marti (+5:22.8). W trakcie trzech dni rajdu zawodnicy przejechali 18 odcinków specjalnych o łącznej długości 353,62 kilometrów oesowych.
- To był sezon pełen walki i na pewno dałem z siebie wszystko - powiedział Michał Kościuszko. - Wicemistrzostwo Świata to najlepszy wynik w mojej dotychczasowej karierze. Oczywiście zawsze pozostaje niedosyt, tym bardziej, że przez większą część sezonu prowadziłem w klasyfikacji JWRC prezentując dobre tempo i dużą skuteczność. Cieszę się z tego, że jechaliśmy bardzo regularnie, stając na podium we wszystkich ukończonych rajdach. Szkoda, że to właśnie Rajd Polski okazał się dla mnie pechowy, oczywiście robiłem wszystko żeby go wygrać, ale walka o Mistrzostwo Świata to jazda na limicie i niestety wypadki wpisane są w ryzyko tego sportu. Tegoroczne starty na trasach Mistrzostw Świata i rywalizacja z najlepszymi kierowcami to świetne doświadczenie, które mam nadzieję będzie procentowało. Myśląc już o kolejnym roku cały wysiłek wkładam teraz w zorganizowanie dobrego programu na przyszły sezon. Dziękuję sponsorom, w tym firmie Suzuki, z którą wspólnie od wielu lat dzielimy sportową pasję, tacie, który wspiera mnie od samego początku, mojemu pilotowi Maćkowi, całemu zespołowi Suzuki Sport Europe i wszystkim, którzy kibicowali mi w tym sezonie. Licząc na dalszy doping kibiców zapewniam, że na pewno spotkamy się wspólnie w kolejnym sezonie.
W sezonie 2009 Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak pięć rajdów ukończyli na podium. Dwa razy stanęli na najwyższym stopniu podium (Rajd Portugali i Rajd Argentyny), dwa razy wywalczyli drugie miejsca (Rajd Cypru i Rajd Sardynii) i trzecie na Rajdzie Finlandii. Pomimo rewelacyjnej jazdy nie ukończyli Rajdu Polski tracąc tym samym szansę na tytuł Mistrza Świata. W klasyfikacji JWRC zwyciężył Czech Martin Prokop.
