Zainteresowane zakupem tych planów mogą być dwie nowe ekipy w stawce - US F1 oraz Manor GP. Lotos natomiast przy projektowaniu własnego samochodu współpracuje z włoską firmą Aerolab, a bolid dla Campos Meta przygotuje Dallara.
Zespół Qadbak Sauber również pracuje nad własnym samochodem, podobnie jak ekipa Toro Rosso, która musi po raz pierwszy samodzielnie przygotować maszynę.
Prawdopodobne jest również to, że na sprzedaż swoje plany wystawi zespół Lola, który także chciał wystartować w przyszłorocznych mistrzostwach świata, ale nie został wybrany przez FIA. Lola swój bolid oznaczyła jako MB-01 i przygotowała nawet model w skali 1:2, gotowy do testów w tunelu aerodynamicznym.