Bolid W02 wydaje dźwięk na poziomie 127,8 decybela. Dla porównania niemal tak wielki odgłos rejestrują urządzenia przy wojskowych samolotach w odległości mniej więcej piętnastu metrów po starcie i uruchomieniu dopalacza. Jest to też więcej niż średni próg bólu ludzkiego ucha.
Tuż za bolidem Mercedesa uplasował się samochód Renault (127,5 decybela). Na trzecim miejscu znalazł się zespół McLarena (127,3 decybela). Ekipa Red Bulla zajmuje w tym rankingu czwartą lokatę (127,1 decybela).
Bolidem, który wydaje najmniej hałasu jest ten należący do zespołu Virgin (125,9 decybela).
Recz jasna dźwięki na tym poziomie długo się nie utrzymają, bowiem w 2013 roku do Formuły 1 mają zawitać nowe czterocylindrowe silniki. Przeciwnikiem takiego rozwiązania jest między innymi Bernie Ecclestone. Wiele jednak wskazuje na to, że wprowadzenie nowych jednostek napędowych może nieco się opóźnić.
