Pierwotnie zmiany miały być wprowadzone na sezon 2013, ale większość zespołów była przeciwko takiej decyzji. Dodatkowo miały być to słabsze jednostki napędowe - silniki czterocylindrowe.
W oświadczeniu wydanym przez FIA możemy przeczytać: "Po przeprowadzeniu głosowania drogą faksową, członkowie Światowej Rady Sportów Motorowych zatwierdzili nowy przepis w sprawie silników. Nową jednostką napędową będzie 1,6 litrowy silnik w układzie V6 z systemem KERS. Przepis ten wejdzie w życie od sezonu 2014 Mistrzostw Świata Formuły 1."
Potwierdzenie przez FIA było tylko formalnością, ponieważ podczas GP Europy Komisja Formuły 1 przyjęła zmiany ws. silników. Zespoły chcą także zwiększenia limitu obrotów z 12 000 do 15 000. Na razie nie wiadomo czy ich prośba zostanie spełniona.
