2 
Prawdopodobnie problemem w nowym bolidzie E20 jest zawieszenie. Już wcześniej Kimi Raikkonen w Jerez narzekał, że ma dziwne odczucie związane z układem kierowniczym. - Wydaje się, że problemem jest miejsce, gdzie podłączone jest przednie zawieszenie - sądzi niemiecki "Auto Motor und Sport".
W zeszłym roku zespół zatrudnił specjalistów od włókna węglowego, którzy pracowali dla Red Bulla. Ich ambitnym celem było zmniejszenie wagi samochodu. Zespół nie potwierdził tych doniesień.
- Dobrą wiadomością jest fakt, że boli E20 będzie gotowy na ostatnie testy - powiedział dziennikarz Michael Schmidt.
Według niemieckiego serwisu "Auto Motor und Sport", problemem Lotusa jest mocowanie przedniego zawieszenia. Ekipa z Enstone z powodu tej usterki musiała wycofać się z przedsezonowych testów w Barcelonie.
