Dotychczasowy przebieg startów zawodników w asfaltowych rundach IRC został zauważony przez media oraz kibiców w krajach, w których do tej pory startował program i dzięki temu także w zbliżającym się rajdzie w Hiszpanii zobaczymy Peugeota 207 S2000 ze stajni Kronos Racing.
Po sukcesie Pavla Valouska w Barum Rally Zlin i Patricka Snijersa w Ypres Rally oraz niechlubnym odpadnięciu Miguela Camposa w Rajdzie Portugalii tym razem przyszedł czas na realizację programu podczas hiszpańskiej eliminacji oraz Rajdu San Remo, gdzie liczbą 133 zgłoszeń zamknięto już listę zgłoszeń. Tym razem Real Federacion Espanola de Automovilismo we współpracy z BFGoodrich i Kronos Racing przyjął 41 zgłoszeń, z których tradycyjnie zostanie wyłoniona piątka finalistów. Tajne głosowanie nad wyborem zwycięzcy odbędzie się w najbliższy piątek (5 września 2008), a w poniedziałek przed rajdem tryumfator odbędzie testy mające na celu oswojenie się z nową rajdówką kategorii Super 2000. Jak zwykle będzie to trzeci samochód stajni Kronos Racing przygotowującej auta dla Belux Peugeot Team czyli Nicolasa Vouilloza oraz Freddiego Loixa.
- Powołanie programu BFGoodrich Drivers Star było strzałem w dziesiątkę - zaznacza dyrektor programu Frédéric Henry-Biabaud.
- Trzecie zawody w Czechach, gdzie startował wybrany Pavel Valousek przyniosły czwartą pozycję na mecie Barum Rally Zlin. Poza sportowym wynikiem było to także wielkie wydarzenie dla kibiców, którzy wspierali Pavla od startu do mety - zaznaczał sukces w Czechach Henry-Biabaud.
- Na włoskie San Remo otrzymaliśmy wcześniej aż 133 zgłoszenia a teraz jeszcze 41 do hiszpańskiej eliminacji. To także wielki sukces i nie mogę się doczekać jak hiszpańscy kibice odbiorą start swojego zawodnika w naszych barwach - podkreślał sukces programu Henry-Biabaud.
