Trio w samochodzie Porsche oznaczonym numerem #1 (Brendon Hartley, Mark Webber i Timo Bernhard) zdominowało wyścig w Szanghaju, obejmując prowadzenie ledwie minutę po rozpoczęciu zawodów.
Drugie miejsce na podium zajął zespół Toyoty w składzie: Kamui Kobayashi, Mike Conway i Stephane Sarrazin. Dzięki drugiej pozycji składu japońskiego teamu z numerem #6, walka o tytuł kierowców potrwa do wyścigu w Bahrajnie kończącego sezon WEC.
Prowadzący w mistrzostwach Romain Dumas, Neel Jani i Marc Lieb po 8 z 9 rund mają po 152 punkty i wyprzedzają o 17 oczek trio Toyoty Kobyashi/Conway/Sarrazin.
Pierwszą wygraną w sezonie w klasie prywatnych producentów w LMP1 zanotował austriacki zespół ByKolles. Na skutek różnych problemów do mety nie dojechała żadna za załóg Rebellion R-One, które wygrały siedem dotychczasowych rund.
Tytuł w klasie LMP2 powędrował do zespołu Signatech Alpine. Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes i Stephane Richelmi dojechali do mety na 4. pozycji w swojej klasie, co wystarczyło, by przypieczętować mistrzostwo. Wygraną w Szanghaju w LMP2 odniosła załoga The Oreca 05 w składzie: Will Stevens, Roman Rusinov i Alex Brundle.
Klasa GTE została zdominowana przez Forda, który sięgnął po dublet przed Ferrari. Metę jako pierwsi minęli Harry Tincknell i Andy Priaulx w Fordzie GT oznaczonym numerem #67.
ZOBACZ WIDEO: "Złote Kolce" dla złotej Anity Włodarczyk (Źródło: TVP S.A.)
{"id":"","title":""}
na Instagramie 
na Facebooku 
