Dziękujemy Państwu za uwagę i zapraszamy za dwa tygodnie na wielki wyścig o Grand Prix Kanady, podczas tradycyjnego wylotu karuzeli F1 z europejskiej trasy za Ocean.

Daniel Ricciardo ma na koncie 7 wygranych w F1, w tym dwie w tym sezonie.

Drugie miejsce na podium dla Sebastiana Vettela. Trzeci Lewis Hamilton, który pozostaje liderem MŚ. Mercedes broni prowadzenia w klasyfikacji konstruktorów.

Triumfator GP Monako 2018

DANIEL RICCIARDO WYGRYWA WYŚCIG O GP MONAKO!!!

FINAŁOWE OKRĄŻENIE

Daniel Ricciardo jedzie po pierwszą wygraną w Monako.

Ferrari w takim układzie odrobi 5 punktów do Mercedesa w klasyfikacji MŚ.

Valtteri Bottas dojechał bardzo blisko Kimiego Raikkonena. Finowie jadą na miejscach 4-5.

3 okrążenia do końca. Ricciardo ma ponad 5 sek. przewagi nad Vettelem. W Red Bullu wyciągają szampany.

Trzech kierowców nie jedzie w wyścigu: Alonso, Leclerc, Hartley.

Zielona flaga. Porządkowi poradzili sobie ze sprzątaniem toru. Ricciardo ma 4 okrążenia do wygranej w Monako.

Hartley jechał na 11. miejscu, bez szans na punkty. Mamy neutralizację wyścigu z wirtualnym samochodem bezpieczeństwa.

Kierowca Saubera potwierdza problem z hamulcami.

Charles Leclerc wjeżdża w samochód Brendona Hartleya! 6 okrążeń do końca.

Jeśli tak zakończy się wyścig to przewaga Hamiltona w MŚ nad Vettelem zmniejszy się z 17 do 14 punktów.

8 okrążeń do końca. Ricciardo 1,7 sek. przed Vettelem.

10 okrążeń do końca:

Gasly skutecznie broni się przed bolidami Renault i Red Bulla. Francuzów jedzie świetny wyścig po starcie z 10. pola.

13 okrążeń do końca. Lider Ricciardo prowadzi sekundę przed Vettelem. Niby niewiele, a w Monako to granica nie do przeskoczenia.

No mamy trzech kierowców w bliskim kontakcie: Gasly-Hulkenberg-Verstappen. Walka o 6. miejsce.

Hulkenberg w podobnej odległości od Gasly'ego w walce o 6. miejsce.

Vettel 0,7 sekundy za Ricciardo.

20 okrążeń do końca wyścigu:

Verstappen minął Sainza po wyjeździe z tunelu na dohamowaniu do szykany. Trudno powiedzieć czy Holender sprawiedliwie przejechał po niej.

Sainz kapitalnie broni się przed Verstappenem. Oklaski dla kierowcy Renault, notabene wypożyczonego z Red Bulla.

Świetna zagrywka Renault. Sainz dostał nakaz przepuszczenia szybszego kolegi z zespołu (Hulkenberg) i zrobił to w tak genialny sposób, żeby zostawić za sobą Verstappena.

Sainz ma na ogonie Hulkenberga i Verstappena, obu na oponach hiper miękkich. Znacznie szybszych.

Fernando Alonso punktował w każdym z tegorocznych wyścigów. Przed rokiem zabrakło go w Monte Carlo, z powodu gościnnego startu w Indianapolis 500. Tam również jechał po punkty, do momentu awarii bolidu.

Brak mocy w samochodzie Alonso! Koniec wyścigu dla Hiszpana. Awaria skrzyni biegów.

Gasly (8.) jedzie za ogonem Alonso (7.), ciekawie tuż za czołową szóstką. Toro Rosso bardzo szybkie z silnikiem Hondy, z którego zrezygnował McLaren...i Alonso.

Klasyfikacja na po 48 z 78 okr.

Max Verstappen wreszcie w alei serwisowej. Wyjechał na hiper miękkich. Holender będzie mocno atakował w końcówce.

Hulkenberg notuje najlepsze czasy na torze. Niemiec jedzie na tym samym komplecie opon od 45 okrążeń...

Mercedes ma orzech do zgryzienia. Ryzykować jazdę do końca i walkę o podium dla Hamiltona i wybrać bezpieczny pit stop i mniejsze punkty za czołową dziesiątkę. Problem z oponami może być naprawdę poważny.

Hamilton zgłosił zespołowi, iż nie potrafi uwierzyć w jaki sposób ma dojechać do mety na obecnych oponach. Do lidera traci 3 sekundy. Ponad 4 sek. straty ma do niego Raikkonen.

Bardzo szybko płynie czas w GP Monako. Mijamy 40 okrążenie. Wciąż oczekujemy na pit stopy Hulkenberga i Verstappena z pierwszej dziesiątki. Gasly tymczasem swoim długim stintem przeskoczył przed Sainza.

Klasyfikacja po 38 z 78 okr.:

Williams potwierdził, że był problem z przebitą oponą w samochodzie Strolla.

Pit stop Lance'a Strolla. Czas i tempo godne Formuły 1 z lat 80. Nędzny to wyścig dla Williamsa.

Ricciardo obronił się przed Vettelem i zyskał przewagę ponad 1,3 sekundy. Czyżby problem z oponami w Ferrari?

34 okrążenie. Zdublowane tylko Williamsy...

Raikkonen utknął za Hamiltonem i...dał się dogonić Bottasowi. Ciasno w czołówce, ale to wciąż wąskie ulice Monte Carlo, bez miejsca do wyprzedzania.

48 okrążeń do końca, a szef Red Bulla, Christian Horner wygląda jak na ostatnim okrążeniu finałowego wyścigu sezonu. Nie zazdrościmy.

Nie tęgie miny w garażu Red Bulla. Ricciardo walczy na torze. Inżynierowie mają gorące głowy kombinując nad jak pomóc Australijczykowi.

Daniel Ricciardo zgłasza utratę mocy! Vettel zbliżył się na pół sekundy!

Klasyfikacja po 28 z 78 okr.

Mija 28 okrążenie. kilku kierowców wciąż przed zmianą opon. Niezwykła robotę na hiper miękkich wykonuje Pierre Gasly, aktualnie 6.

Raikkonen traci mniej niż sekundę do Hamiltona. Wiadomo jednak jak trudne jest wyprzedzanie w Monako.

Brendon Hartley otrzyma karę 5 sekund za przekroczenie limitu prędkości w alei serwisowej. Nowozelandczyk jedzie na 12. miejcu i może stracić przez to aż trzy lokaty.

Ricciardo prowadzi z 2-sekundową przewagą nad Vettelem. Trzeci Hamilton traci już ponad 8 sekund.

Dwa Williamsy wciąż zamykają stawkę. Lance Stroll rozpaczliwie pyta zespół przez radio o sens dalszego ścigania w Monako.

Po pit stopie Fernando Alonso, Hiszpan pojawił się na torze obok Stoffela Vandoorne'a. Dwa McLareny ściga Max Verstappen.

Kolejni kierowcy zjeżdżają do pit lane. Zgodnie z oczekiwaniami mieszanka opon hiper miękkich nie była w stanie wytrzymać ponad 20 okrążeń.

Klasyfikacja po 18 z 78 okrążeń:

Daniel Ricciardo i Kimi Raikkonen również wymienili opony. Cała czołówka wróciła na tor na swoich miejscach.

Sebastian Vettel gładkow wymienił opony na ultra miękkie.

Opony ultramiękkie w samochodzie Brytyjczyka. Kierowca Mercedesa wrócił na 6. pozycji.

Lewis Hamitlon zjechał do alei serwisowej.

Zawodnik Williamsa zjechał do alei, gdzie założono mu opony supermiękkie, na których powinien dojechać do mety.

Przebita lewa przednia opona w samochodzie Kanadyjczyka. Kierowca próbuje się doturlać do alei serwisowej.

Problem w samochodzie Lance'a Strolla.

Max Verstappen szaleje na torze. Holender jedzie obecnie na 14. miejscu tuż za plecami Charlesa Leclerca.

Lewis Hamilton narzeka już na granulkowanie opon. Z każdym okrążeniem powiększają się minimalnie różnice w czołówce.

Zawodnik Williamsa zjechał już do alei, odbył karę, a do jego bolidu założono opony hipermiękkie. Kierowca powrócił na ostatnim 20. miejscu na tor.

Rosjanin nie miał założonych opon na trzy minuty przed starem wyścigu.

Siergiej Sirotkin otrzymał 10 sekund kary stop/go.

Tymczasem Max Verstappen przesuwa się powoli w stawce. Holender wyprzedził właśnie Marcusa Ericssona i awansował na 17. lokatę.

Sebastian Vettel podkręca tempo i powiększa przewagę nad Hamiltonem.

Tak prezentuje się stawka po 4/78 okrążeń:

Hamilton z kolei traci około sekundę do Vettela.

Ricciardo kręci już rekordowe okrążenia. Australijczyk ma 1,6 sekundy przewagi nad drugim Vettelem.

Tor jest już czysty. Kierowcy mogą się swobodnie ścigać. Początek póki co jest bardzo spokojny.

Brendon Hartley komunikuje swoim inżynierom kolizję. Uszkodzone zostało przednie skrzydło w samochodzie Nowozelandczyka.

Układ na czele bez zmian - Ricciardo, Vettel i Hamilton. Przetasowania w drugiej części stawki.

Żółta flaga w 2 sektorze.

Pierwszy zakręt pokonany bez żadnych kolizji. Ricciardo utrzymuje pozycję lidera.

Gasną czerwone światła!

Wyścig się jeszcze nie zaczął, a sędziowie już odnotowali incydent. "Opony Siergieja Sirotkina nie były na miejscu na 3 minuty przed startem".

Zawodnicy rozpoczynają okrążenie formujące. Przypominamy - pierwsza linia to Ricciardo i Vettel. Z ostatniego miejsca wystartuje Max Verstappen.

Lewis Hamilton liczy, że po pierwszym okrążeniu wyjdzie na prowadzenie. Czy Brytyjczyk zdoła wyprzedzić i Vettela i Ricciardo?

Na prostej start/meta zrobiło się bardzo tłoczno. Trwają dosłownie ostatnie przygotowania.

Ostatnie minuty. Kierowcy zaraz odsłuchają hymnu Monako.

Monako to częste wyjazdy samochodu bezpieczeństwa.

Czy dojdzie do kolizji w pierwszym zakręcie?

Tak

Nie

Zagłosuj, aby zobaczyć wyniki

Temperatura w Monako na pół godziny przed początkiem rywalizacji wynosi 33 stopnie Celsjusza, natomiast powietrza 25. Czołowa dziesiątka bez wyjątku wystartuje na oponach hipermiękkich.

Pogoda w Monte Carlo rozda dziś karty? Wieści z padoku donoszą, że nad torem momentami przelotnie pada.

GP Monako: Ricciardo ma drugą szansę z pole position. Ustawienie na starcie

Do startu wyścigu pozostało już tylko około 40 minut. My tymczasem przypominamy Państwu ustawienie na starcie.

Williams chwali Siergieja Sirotkina. "Spisał się znakomicie"

Do wyścigu pozostały około 4 godziny. Z wysokiej pozycji wystartuje dziś Siergiej Sirotkin, który przejechał dobre kwalifikacje dla Williamsa.

Grand Prix Monako: Daniel Ricciardo poza zasięgiem rywali. Dobry wynik Siergieja Sirotkina

W sobotnich kwalifikacjach Daniel Ricciardo nie miał sobie równych. Australijczyk, ścigając się we własnej lidze wywalczył pole position. Obok niego z pierwszej linii wystartuje Sebastian Vettel. W najmniej uprzywilejowanej pozycji znalazł się Max Verstappen. Holender przez kosztowny błąd w ostatnim treningu, ustawi się w niedzielę na ostatnim polu startowym.

Już jutro o 15:10 rozpocznie się Grand Prix Monako - jedna z najbardziej wyczekiwanych rund w całym kalendarzu Formuły 1. Wyścig zapowiada się ekscytująco. Z pierwszego pola wystartuje bowiem nie kierowca Ferrari ani Mercedesa, a Red Bulla.