Sebastien Loeb ma na swoim koncie dziewięć tytułów mistrza świata WRC, a gdy Francuz postanowił poszukać wyzwań w terenie, schedę po nim przejął Sebastien Ogier. Drugi z francuskich kierowców doczekał się ośmiu czempionatów, ale w sezonie 2022 nie będzie już regularnie startować na rajdowych trasach.
Rajd Monte Carlo stanowi jednak chrapkę dla Ogiera, a na starcie imprezy pojawił się też Loeb. Zmotywował ich fakt, że WRC wchodzi właśnie w nową erę, napędzaną samochodami hybrydowymi.
Ogier w ostatnich latach pomagał rozwijać nową rajdówkę Toyoty, zaś Loeb wziął na swoje barki rozwój Forda Pumy, za który odpowiada brytyjski M-Sport. Dlatego ich starcie na górskich odcinkach Monte Carlo zapowiadało się wyśmienicie.
ZOBACZ WIDEO: Kłopot okaże się atutem?! Słowa ws. Kamila Stocha napawają dużym optymizmem
Po pierwszym dniu rywalizacji lepszy jest Ogier, którego łupem padły oba wieczorne odcinki specjalne - Luceram/Lantosque oraz La Bollene-Vesubie/Moulinet. Przewaga 38-latka nad starszym rodakiem jest jednak minimalna. Wynosi ledwie 6,7 s.
- Na drugim odcinku było lepiej niż na pierwszym, choć nie wiem, czy uzyskany czas będzie dobry. Próbujemy ciągle różnych ustawień w tym samochodzie i na razie jesteśmy zadowoleni z tego, jak układa się ten rajd - komentował Ogier na mecie czwartkowego etapu.
- Mieliśmy sporo frajdy. Opony nie miały łatwo. Przegrzałem je w środkowej sekcji odcinka i potem już walczyłem o to, by utrzymać samochód na drodze. Mimo to, pojechaliśmy dobry etap - twierdził z kolei Loeb.
Ciąg dalszy walki Ogier-Loeb w Rajdzie Monte Carlo już w piątkowy poranek. Początek trzeciego odcinka specjalnego przewidziano na godz. 9.14.
WRC - Rajd Monte Carlo - wyniki po 2. oesach:
| Pozycja | Kierowca | Samochód | Czas/strata |
|---|---|---|---|
| 1. | Sebastien Ogier | Toyota Yaris GR Rally1 | 25:48.4 |
| 2. | Sebastien Loeb | Ford Puma Rally1 | +6.7 |
| 3. | Elfyn Evans | Toyota Yaris GR Rally1 | +11.2 |
| 4. | Adrien Fourmaux | Ford Puma Rally1 | +17.9 |
| 5. | Gus Greensmith | Ford Puma Rally1 | +21.9 |
| 6. | Thierry Neuville | Hyundai i20 N Rally1 | +28.5 |
| 7. | Craig Breen | Ford Puma Rally1 | +29.2 |
| 8. | Ott Tanak | Hyundai i20 N Rally1 | +41.1 |
| 9. | Takamoto Katsuta | Toyota Yaris GR Rally1 | +48.2 |
| 10. | Oliver Solberg | Hyundai i20 N Rally1 | +58.8 |
Czytaj także:
Kłótnia o finanse w F1. Nie ma zgody na regulaminową nowość
Ważne zmiany w F1. Celem ochrona środowiska
Czy Sebastien Ogier wygra Rajd Monte Carlo? 
