Tegoroczna odsłona zawodów będzie kolejną zorganizowaną przy wsparciu Grupy Orlen. W latach 2006 i 2007 imprezę rozgrywano jako Platinum Rajd Polski, a dwie kolejne w latach 2008 i 2009 jako Orlen Platinum Rajd Polski. Ten ostatni z rajdów, podobnie jak Orlen 74. Rajd Polski w sezonie 2017, miał status rundy rajdowych mistrzostw świata WRC.
Od 2021 do 2024 roku rywalizacja na Mazurach przebiegała pod nazwą Orlen Rajd Polski, który w sezonach 2021-2023 był częścią mistrzostw Europy ERC, a jubileuszowa 80. edycja (2024) ponownie ściągnęła do Polski uczestników światowego czempionatu.
- Bardzo się cieszę, że kontynuujemy współpracę z Grupą Orlen, a partnerem tytularnym rajdu został Orlen Oil - wiodący producent olejów silnikowych, marka ceniona nie tylko przez polskich kierowców. Rajdy samochodowe, w których wyczynowe silniki pracują na najwyższych obrotach, gdy załogi walczą o ułamki sekund, to naturalne środowisko i narzędzie promocji dla zaawansowanych technologicznie środków smarnych - mówi Michał Sikora, prezes Polskiego Związku Motorowego, organizatora Orlen Oil 81. Rajdu Polski.
ZOBACZ WIDEO: Artur Siódmiak dziś jest legendą. "Wychowałem się na blokowisku"
- Motoryzacja odgrywa kluczową rolę w działalności naszej firmy, dlatego nasza współpraca z PZM podczas Orlen Oil 81. Rajdu Polski stanowi naturalny kierunek w naszej strategii. Jako lider środków smarnych w Polsce, wspieramy organizację tego wyjątkowego, w historii europejskiego czempionatu, rajdu - komentuje Arkadiusz Trela, prezes zarządu Orlen Oil.
- To świetne wydarzenie dla pasjonatów motoryzacji, które dostarcza fanom niezapomnianych emocji i daje możliwość zobaczenia najlepszych zawodników w akcji. Nawiązaliśmy partnerstwo, ponieważ wiemy, jak kluczowe są zaawansowane technologie i niezawodność działania w motorsporcie, co jest również istotne przy tworzeniu naszych produktów. Profesjonalna motoryzacja to przestrzeń, w której liczy się doświadczenie i bezkompromisowa jakość - niezbędne elementy towarzyszące każdemu kierowcy - dodaje Trela.
W 2025 roku polski klasyk już po raz 54. jest częścią kalendarza mistrzostw Europy. Takim stażem w rozgrywanych od 1953 roku mistrzostwach Europy, nie może się pochwalić żadna inna impreza. Najważniejsze zawody w polskich sportach motorowych to również drugi najstarszy rajd świata. Dłuższą historię zapisuje w swoich kronikach jedynie Rajd Monte Carlo, który tradycyjnie inauguruje sezony mistrzostw świata.
Załogi startujące w Orlen Oil 81. Rajdzie Polski będą w tym roku rywalizowały na trasach 14 odcinków specjalnych o długości blisko 200 km. Wśród nich nie zabraknie widowiskowej, równoległej rywalizacji na torze Mikołajki Arena, która od lat cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem kibiców. Park serwisowy zostanie zlokalizowany tuż obok Hotelu Gołębiewski, w którym - podobnie jak w latach ubiegłych - znajdą się również biura rajdu.
Orlen Oil 81. Rajd Polski to jedna z trzech szutrowych rund ERC. Pozostałe pięć to rajdy asfaltowe. 73. sezon europejskiego czempionatu rozpocznie się w pierwszy weekend kwietnia w Hiszpanii, podczas debiutującego w kalendarzu 42. Rajdu Sierra Morena (Cordoba, asfalt). Następnie zawodnicy zmierzą się podczas 6. Rajdu Węgier (9-11 maja, Veszprem, szuter) i 3. Królewskiego Rajdu Skandynawii (30 maja-1 czerwca, Karlstadt, Szwecja, szuter).
Po rywalizacji w okolicach Mikołajek uczestników FIA ERC czekają jeszcze 13. Rally di Roma Capitale (4-6 lipca, Fiuggi, Włochy), 54. Rajd Barum (15-17 sierpnia, Zlin, Czechy), 5. Rajd Ceredigion (5-7 września, Aberystwyth, Wielka Brytania) oraz finał, którym będzie Rajd Chorwacji (3-5 października, Jablanovec).
Czy cieszy cię to, że Rajd Polski nadal będzie się odbywał w Mikołajkach? 
