Pierwszą połowę etapu załoga Orlen Team przejechała rewelacyjnie trzymając w zasięgu wzroku i goniąc liderów - Yazeeda Al-Rajhi i Władimira Wasiliewa.
W ciężkim, piaszczystym terenie rajdówka Polaków zaczęła się jednak przegrzewać, a kontrolki alarmowe wskazywały bardzo niski poziom ładowania. Jedyną możliwością, by osiągnąć linię mety, było zmniejszenie prędkości przejazdu. [ad=rectangle]
- Odcinek zaczęliśmy bardzo dobrze, ale potem nasze auto zaczęło się przegrzewać. Chwilę później otrzymaliśmy informację, że nie ma ładowania. Najprawdopodobniej doszło do awarii alternatora - relacjonował Marek Dąbrowski.
- Bardzo mocno zwolniliśmy, gdyż samochód czerpał prąd bezpośrednio z akumulatora. Gdyby go zabrakło rajdówka by stanęła i nie ukończylibyśmy etapu. Nie byłoby też możliwości własnoręcznego naprawienia tej awarii w pustynnych warunkach i pewnie tkwilibyśmy teraz gdzieś na pustyni, gdybyśmy nie oszczędzali samochodu. Udało się jednak dojechać do mety, straciliśmy około 20 minut do lidera i w dalszym ciągu jesteśmy w walce o wysokie pozycje
- dodał.
- Od awarii, od około 80 kilometra oesu jechaliśmy jednak bardzo wolno i bardziej musiałem się koncentrować na kontrolkach informujących o stopniu ładowania niż wytyczaniu trasy. Przy zmniejszonej prędkości, łatwiej było również wyznaczać szlak. Najważniejsze, że jesteśmy na mecie. Nasi mechanicy wymienią wadliwy element i w kolejnym dniu ponownie ruszamy do walki - powiedział pilot polskiej załogi Jacek Czachor.
Pierwszy 222-kilometrowy etap z Al-Dżuny do Luxoru wygrał Yazeed Al-Rajhi, który pokonał trasę w godzinę 57 minut i 43 sekundy. Za nim uplasowali się Władimir Wasiliew ze stratą blisko 4 minut i Eric Van Loon wolniejszy od zwycięzcy o 9 minut. W środę karawana rajdowa przejedzie do Dakhli.
Wyniki 1. etapu Rajdu Faraonów:
1. Yazeed Al-Rajhi / Timo Gotshalk (Toyota Hilux) 1h57’43
2. Władimir Wasiliew / Konstantin Żilcow (Mini All4 Racing) +3’44
3. Erik Van Loon / Wouter Rosegaar (Mini All4 Racing) +9’12
4. Nasser al-Attiyah/Matthieu Baumel (Mini All4 Racing) +12’49
5. Yuriy Sazanov / Alexandr Moroz (Hummerr H3 Evo V) +18’13
6. Miroslav Zapletal / Maciej Marton (Hummerr H3 Evo II) +19’20
7. Marek Dąbrowski / Jacek Czachor (Toyota Hilux) +20’23
8. Tarek Elerian / Mohamed Etman (The Arabian Stallion) +33’24
9. Yasir Saidan / Laurent Lichtleuchter (Toyota Prado) +56’58
10. Adham Mostafa / Hakam Rabie (Isuzu D-Max) +1h33’42
na Instagramie 
na Facebooku 
