Riderzy rywalizowali podczas czterech rund na torach Wallrav Race Center, Awix Racing Arena i dwukrotnie na bydgoskim Kartodromie. Najliczniejszą okazała się nowa klasa: Lite 150, w której wystartowało łącznie 35 zawodników. Świetnym rezultatem jest także liczba dzieci w jazdach pokazowych, które jeszcze nie posiadają licencji zawodniczej. Łącznie była ich aż trzydziestka.
Mimo, że finałowa runda zorganizowana została w październiku, pogoda pozytywnie zaskoczyła organizatorów i zawodników. Na dobrze znanym całej stawce obiekcie stawiła się ponad setka gotowych do ścigania osób: 88 zawodników i 17 uczestników jazd pokazowych. Zawodnicy wyposażeni w mini motocykle marek YCF, MRF, Kayo i RXF oraz opony: CST, PMT i Timsun, nie tylko walczyli o wygraną w zawodach, ale także o ostatnie punkty w klasyfikacji sezonu.
-Zawody pit bike to przyszłość polskiego motorsportu, bo to właśnie tu zaczynają najmłodsi motocykliści w kraju. Co więcej ich poziom i technika jazdy, mógłby zawstydzić niejednego dorosłego fana dwóch kółek. Naprawdę reprezentują wysoki poziom! Część zawodników pit bike idzie dalej do innych dyscyplin: żużla, motocrossu, wyścigów motocyklowych, inni docelowo odnajdują swoje miejsce w dyscyplinie pit bike. Najważniejsze, że rośnie pokolenie młodych, utalentowanych sportowców. Cieszymy się, że mogą ścigać się również na oponach CST i mamy nadzieję, że napędzamy zawodników do wygranej! Dziękujemy za cały sezon i świetną frekwencję podczas czterech pucharowych rund - mówi Artur Herej z CST Poland.
Zawodnicy zdecydowanie walczyli do ostatnich sekund. Zawody obfitowały w zaskakujące sytuacje, bo walka toczyła się o zdobycie Pucharu Polski 2022. Była to nie tylko ostatnia szansa, by wzbogacić swoją klasyfikację generalną, ale finałowe punkty są również cenniejsze - mnożone razy 1,3.
-Wielkie emocje na zakończenie sezonu, zawodnicy byli bardzo dobrze przygotowani do ostatniej rundy na torach asfaltowych - podkreśla Dawid Polaszczyk, Pitbike.pl. -Nieprzewidywalne zwroty akcji i zaskoczenia na podium, to były wyścigi godne tego wydarzenia. Jako PitBike.pl również dołożyliśmy cegiełkę do tego wielkiego dnia, podczas relacji na żywo rozstrzygnęliśmy nasz konkurs, w którym do wygrania był pit bike MRF 140 RC. Gratulujemy wszystkim zawodnikom, zarówno zwycięzcom, jak i każdemu uczestnikowi. Pamiętajmy, że na zawodach pit bike spotykają się najlepsi w kraju, tu nie ma przegranych, już udział w pucharze jest osiągnięciem.
Podsumowanie sezonu i wręczenie pucharów dla zwycięzców Dobre Sklepy Motocyklowe Puchar Polski Pit Bike SM odbędzie się podczas grudniowej Gali Pit Bike.
Zwycięzcy IV rundy
Dobre Sklepy Motocyklowe Puchar Polski Pit Bike SM
Stock 90
1. Olaf KOZŁOWSKI
2. Hubert MALEC
3. Leon POLAK
Pit Ladies
1. Aleksandra KOTOWSKA
2. Latika OPALIŃSKA
3. Magdalena PABIJAN
Stock 125
1. Antoni KUPTEL
2. Stanisław BRYŁA
3. Bartosz BAMBECKI
Stock 150 Junior
1. Mateusz MOLIK
2. Igor TESKE
3. Maksymilian PAWŁOWSKI
Lite 150
1. Michał ZIELIŃSKI
2. Jakub WOŹNIAK
3. Piotr ZAMIATAŁA
Stock 150
1. Bartosz KRYGIER
2. Patryk STANKIEWICZ
3. Krzysztof CICHOMSKI
Super Pit
1. Adrian SOJA
2. Miłosz KURKUL
3. Marcin KOPRAS
MiniGP
1. Jakub STANKIEWICZ
2. William FORSTNER
3. Mateusz KIJOWSKI
Masters
1. Daniel TERKA
2. Rafał WALASIEWICZ
3. Cezary CZAPLUK
Klasyfikacja teamów sponsorskich
1. Olsztyn Racing
2. Sil Academy
3. PIT BIKE STORE RACING TEAM
