Gdy Robert Kubica był kierowcą WRT w sezonie 2021, to Louis Deletraz był specjalistą od kwalifikacji i zazwyczaj to Szwajcar podejmował się jazdy na jedno szybkie okrążenie w "czasówce". Jednak ubiegły rok we włoskiej Premie sporo zmienił, bo to Kubica coraz częściej podejmował się walki w sesji kwalifikacyjnej. Tegoroczna kampania WEC to najwidoczniej kontynuacja tego trendu.
To właśnie Kubica został wyznaczony przez załogę samochodu numer 41 do rywalizacji o jak najlepszą pozycję startową. Decyzja nie była zaskoczeniem, bo 38-latek był najlepszy w większości sesji testowych i treningowych na torze w Sebring.
Krakowianin uzyskał czas 1:50.291, co dało WRT szóstą lokatę. Belgowie stracili ledwie 0,317 s do zwycięzcy - United Autosports. To pokazuje jak wyrównana jest rywalizacja w klasie LMP2. Nieco lepiej wypadła przy tym druga załoga WRT oznaczona numerem 31. Sklasyfikowano ją na trzeciej pozycji.
ZOBACZ WIDEO: Polak dokonał niemożliwego. Wylądował samolotem na szczycie drapacza chmur
Jedenaste miejsce w LMP2 uzyskał polski zespół Inter Europol Competition. Za kierownicą samochodu ekipy spod Warszawy zasiadł Albert Costa. Uzyskał on czas 1:50.889.
Zaskoczeniem było zwycięstwo Ferrari w klasie Hypercar. Włosi w tym roku dopiero debiutują w najwyższej kategorii długodystansowych mistrzostw świata, a model 499P nie został jeszcze sprawdzony w trakcie poważnej rywalizacji. Czas 1:45.067 uzyskany przez Antonio Fuoco dał załodze z Maranello z pole position.
Dopiero drugim miejscem musiała się zadowolić Toyota. Brendon Hartley za kierownicą samochodu oznaczonego numerem 8 osiągnął czas o 0,214 s gorszy od konkurencyjnego Ferrari.
WEC - 1000 mil Sebring - kwalifikacje - wyniki:
| Poz. | Klasa | Zespół | Załoga | Czas/strata |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Hypercar | Ferrari | Fuoco-Molina-Nielsen | 1:45.067 |
| 2. | Hypercer | Toyota Gazoo Racing | Buemi-Hartley-Hirakawa | +0.214 |
| 3. | Hypercar | Toyota Gazoo Racing | Conway-Lopez-Kobayashi | +0.481 |
| 4. | Hypercer | Ferrari | Pier Guidi-Calado-Giovinazzi | +0.807 |
| 5. | Hypercar | Cadillac Racing | Bamber-Lynn-Westbrook | +1.015 |
| 6. | Hypercar | Porsche Penske Motorsport | Estre-Lotterer-Vanthoor | +2.126 |
| 7. | Hypercar | Porsche Penske Motorsport | Cameron-Christensen-Makowiecki | +2.143 |
| 8. | Hypercar | Peugeot TotalEnergies | Duval-Menezes-Mueller | +2.388 |
| 9. | Hypercar | Peugeot TotalEnergies | di Resta-Jensen-Vergne | +3.138 |
| 10. | Hypercar | Glickenhaus Racing | Dumas-Briscoe-Pla | +4.097 |
| *** | ||||
| 17. | LMP2 | Orlen Team WRT | Kubica-Deletraz-Andrade | +5.224 |
Czytaj także:
- Robert Kubica zapisze się w historii? Rozpoczyna drogę po realizację marzenia
- Tak Rosjanin ograł TSUE. Kompromitacja unijnych prawników
Czy Robert Kubica wygra 1000 mil Sebring? 
