Kubica dostał karę od sędziów. To przeważyło

Łukasz Kuczera 21 Kwietnia 2024, 19:01

Materiały prasowe / Julien Delfosse / DPPI / Na zdjęciu: Robert Kubica

• Nie ma mocnych na Verstappena. Samochód bezpieczeństwa zamieszał w F1

Kubica rozpoczynał wyścig w zespole AF Corse i wkrótce po starcie dał się wyprzedzić siostrzanej załodze Ferrari. Za jego plecami doszło do karambolu, w którym uczestniczyły pojazdy Alpine, BMW i Peugeota. Jako że na torze leżało sporo części, dyrekcja wyścigu ogłosiła neutralizację. Wyjazd samochodu bezpieczeństwa okazał się fatalny w skutkach dla Polaka.

Krakowianin przekroczył prędkość podczas neutralizacji i otrzymał karę przejazdu przez aleję serwisową. W tym momencie stało się jasne, że AF Corse może zapomnieć o wygranej w 6h Imola, a wywalczenie miejsca na podium również może graniczyć z cudem. Kubica po odbyciu kary powrócił na tor na dziewiątej pozycji.

Polski kierowca przedłużył swój przejazd i spędził łącznie w samochodzie niemal trzy godziny, co stanowiło połowę dystansu wyścigu. Zespół próbował też kombinować ze strategią, m.in. pozostawiając Polaka na torze na mocno zużytych oponach, ale nie dało to większych rezultatów. Nadzieje na dobry wynik pogrzebali natomiast stratedzy Ferrari.

Prognozy pogody zapowiadały, że ok. godz. 17.00 na Imoli możliwe są opady deszczu. Meteorolodzy nie mylili się i gdy nad obiekt zawitały ciemne chmury, większość stawki długodystansowych mistrzostw świata WEC postanowiła zjechać po opony na mokrą nawierzchnię. Ferrari tego nie zrobiło. Włosi zorientowali się za późno i zjechali do alei serwisowej dwa okrążenia później niż konkurencja.

Fatalna strategia pozbawiła fabryczne zespoły Ferrari szansy na zwycięstwo w 6h Imola. Założenie "deszczówek" w odpowiednim momencie sprawiło, że na czele wyścigu znalazła się Toyota. W górę klasyfikacji awansowało też Porsche.

Ostatecznie ekipa Roberta Kubicy zakończyła 6h Imola na ósmym miejscu. To wynik rozczarowujący biorąc pod uwagę tempo samochodu Ferrari w treningach. Po stratach spowodowanych karą dla Polaka jego koledzy nie byli w stanie odrobić dystansu do rywali. O ile Robert Shwartzman nie popełnił większych błędów, o tyle Yifei Ye podczas swojego przejazdu miał sporo szczęścia. Chińczyk na mokrym torze kilkukrotnie zwiedzał pobocze i był bliski rozbicia samochodu oznaczonego numerem 83.

Po wygraną w 6h Imola sięgnęła Toyota, która musiała drżeć o końcowy sukces do ostatnich metrów, będąc atakowana do ostatnich metrów przez Porsche. Ferrari musi przełknąć gorzką pigułkę i wyciągnąć wnioski, bo czerwcowe 24h Le Mans zbliża się dużymi krokami.

Follow @Kuczer13

Czytaj także:
- Zrobiło się nerwowo w Ferrari. "Chcę z nim porozmawiać!"
- Alonso znów podpadł sędziom w F1. Grozi mu zawieszenie w wyścigu