Tomasz Schmidt: Nie mam sprzętu, więc nie mam na czym jeździć
Tomasz Schmidt jest wychowankiem Kolejarza Opole i w rozgrywkach ligowych reprezentował tylko ten klub. W sezonie 2010 raczej nie ujrzymy go na polskich torach. Zawodnik nie ma na czym startować.
- Nie mam sprzętu, więc nie mam na czym jeździć. Była jedna propozycja startów, ale żaden klub nie da mi silnika. Być może wystartuję w Bundeslidze, bądź w turniejach indywidualnych. Nie chcę, aby kibice pomyśleli, że odbija mi woda sodowa, ale ja też chciałbym coś zarobić. Nie mam środków własnych, które mógłbym zainwestować w sprzęt. W poprzednim roku odjechałem raptem cztery spotkania, a do sponsorów też nie mogę non stop chodzić. Szkoda, że klub nie stawia na wychowanków - powiedział Schmidt na łamach serwisu sportopolski.pl.
KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>
-
![]()
Tomek
Zgłoś komentarz
Tomek moglby smialo znalezc miejsce w Pile, Rawiczu lub Wandzie. Moim zdaniem to najepszy wychowanek Opola od Zaluskiego i Mroza. Lepszy od Sekuli, ale niestety nie bylo woli Zarzadu by go Czytaj całość
wspomoc, a teraz po prostu nie ma w =K= juz dla niego miejsca.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
do twojego pana
Zgłoś komentarz
to samo zrobili w opolu nasi rosyjscy zawodnicy. skad kasa na sprzet - od prezesa =K=
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Twoj Pan
Zgłoś komentarz
Skad zatem mlodzi z zagranicy maja swoj sprzet z ktorym przyjezdzaja? Moze mysla powaznie o swojej karierze i inwestuja wlasne pieniadze plus kredyt, kasa od opiekunow, maly sponsor. A w Polsce Czytaj całość
jak jest? Wystawia sie roszczeniowa reke do klubu a jak nic nie dadza to nie jade. Z takim podejsciem lepiej wogole nie zaczynac jazdy na zuzlu.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Filemon
Zgłoś komentarz
moj koles robi silniki buzona na 1 lige a za pol litra na GP.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
bobencjusz
Zgłoś komentarz
bardzo mi szkoda tomka. miał świetny sezon 2006, trzeba było na niego postawić w kolejnym. ale stawiano na "gorzowsko-rybnicką" część składu. w poprzednim sezonie powinien był Czytaj całość
jeździć zamiast fliska, którego po prostu lubi szulc i w któego włożyli kupę kasy. schmidtek lepiej się prezentował od roberta i na treningach i w meczach, w któych startował. ale w opolu jest cholerna niechęć do wychowanków. teraz włożyli kasę w rusków zamiast w swoich
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
crank-Gorzów
Zgłoś komentarz
Klejoos czy jak ci tam.A gdzie ty jezdzisz?NA którym mini torze?Chciałeś zabłysnąc a tylko zaiskrzyło.3,5 koła za tuning? Chyba wsk-i.Napisz teraz co ci wymienili i podrasowali.Tylko się Czytaj całość
nie ośmieszaj.Wiesz chociaż ile kosztuje jedna krzywka od dobrego tunera?Ty chyba Weslake kupiłeś po remoncie.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Do Twój Pan i innych od kredytów
Zgłoś komentarz
Myślisz że tak łatwo dostać kredyt jak nie ma sie stałego dochodu i pewnego dochodu? A może Ty mu pożyczysz pieniądze jak jesteś taki cwany?
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Tylko_GKM
Zgłoś komentarz
I to jest bardzo smutne. Polskie kluby - inwestują w polską młodzież? Co będzie z kilka lat? sami zagraniczni na najlepszych światowych torach?
Zastanówcie się włodarze klubów.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
do Kazmisz
Zgłoś komentarz
dokladnie tak jak ktos nie poznal nigdy zuzla od srodka moze se gdybac ile by co kosztuje...
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
do Klejooos
Zgłoś komentarz
jestes czynnym ligowym zawodnikiem?
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Kazmisz
Zgłoś komentarz
Ten kto ma styczność z żużlem wie jakie są cyfry za jakiekolwiek części ... Surowy silnik w częściach kosztuje 20 tys ... A tuning i zrobienie go to już kwestia tunera bo każdy ma Czytaj całość
swoje ceny :)
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
=K=
Zgłoś komentarz
mam pytanie ktory drugoligowy klub stac na to aby wydac od reki kilkadziesiat tysiecy zlotych na sprzet dla zawodnika rezerwowego? żaden łacznie z lodziom, wiec nie ma sie co dziwic ze nie Czytaj całość
dostal kasy z klubu...
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
-
![]()
Jarek
Zgłoś komentarz
30 tyś to kosztuje silnik na GP. W Polsce jest sporo mechaników, którzy zrobią dobrze silnik za mniej niż 5 tyś.
0
0
Odpowiedz
Pokaż odpowiedzi
Zobacz więcej komentarzy (9)