Hammarby przygotowane na stratę Tomasza Golloba

Ziemowit Ochapski 19.03.2011, 10:25

Zgodnie z decyzją SVEMO, w sezonie 2011 w szwedzkich ligach żużlowych używane będą tłumiki nowego typu. Fakt ten oznacza, że w nadchodzących zmaganiach w Kraju Trzech Koron zabraknie polskich zawodników, którzy po czwartkowych obradach "okrągłego stołu" decyzją PZM mają zakaz startu w ligach, w których stosuje się nowe konstrukcje.

W tym artykule dowiesz się o:

Hitem okresu transferowego w Elitserien było przejście Tomasza Golloba z Vastervik Speedway do Hammarby Sztokholm. Wszystko wskazuje jednak na to, że aktualny Indywidualny Mistrz Świata nie odjedzie ani jednego spotkania w barwach beniaminka najwyższej klasy rozgrywkowej. - Oczywiście nie tak sobie to wyobrażaliśmy, ale w ostatnich latach nad speedwayem zawisły czarne chmury i trzeba było coś z tym zrobić. Gdy w czwartek wieczorem okazało się, że Polacy nie będą mogli u nas startować, stworzyliśmy plan awaryjny - powiedział Tommy Cederlund - prezes Hammarby Sztokholm.

Czy jest jeszcze szansa, że szwedzcy działacze zmienią zdanie i przywrócą możliwość korzystania ze starych tłumików? - Wszystko zależy od SVEMO, ale federacja jest naciskana przez FIM i powiedziano mi, że odwrotu nie będzie - dodał Cederlund.

Oprócz Tomasza Golloba w sezonie 2011 w Elitserien miało startować aż dwudziestu trzech Polaków: Rune Holta i Rafał Szombierski (Dackarna Malilla), Grzegroz Walasek i Robert Kościecha (Hammarby Sztokholm), Piotr Protasiewicz i Grzegorz Zengota (Indianerna Kumla), Piotr Świderski i Daniel Pytel (Lejonen Gislaved), Rafał Dobrucki, Maciej Janowski i Przemysław Pawlicki (Piraterna Motala), Adrian Miedziński, Krzysztof Kasprzak i Adam Skórnicki (Vargarna Norrkoeping), Tomasz Gapiński, Adrian Gomólski i Krzysztof Jabłoński (Valsarna Hagfors), Damian Baliński, Jarosław Hampel i Janusz Kołodziej (Elit Vetlanda) oraz Sebastian Ułamek, Rafał Okoniewski i Tomasz Jędrzejak (Vastervik Speedway).