55 
Australijczyk jest zadowolony z tego, że może reprezentować ekipę Poole Pirates na Wyspach, ale jedno, co mu przeszkadza, to przygotowywanie domowego toru Piratów. - Chcę nadal jeździć w Poole, co do tego nie ma wątpliwości. Jazda dla tego klubu doprowadziła mnie do miejsca, w którym obecnie jestem. Nie czuję, że potrzebuję zmiany otoczenia. Czuję się teraz całkiem nieźle. Moja dyspozycja była równa przez cały sezon, nie miałem zbyt wielu zniżek formy z powodu zmęczenia itd. To inne rzeczy mnie denerwowały, jak na przykład przygotowywanie toru - powiedział na łamach speedwaygp.com Chris Holder.
- Patrząc wstecz, oczywiście zbyt wiele nie zrobisz jeśli chodzi o pogodę, ale tak naprawdę takich problemów z torami jak w Anglii nie ma nigdzie indziej. W Szwecji czy Polsce mają dużo lepszy sprzęt i potrafią szybko doprowadzić mokre tory do dobrego stanu używalności - dodaje "Chrispy".
Holder zaznacza, że tylu narzekań nie byłoby ze strony zawodników, gdyby pogoda w Anglii była bardziej sprzyjająca. - Wracając do Anglii, często jeździmy na fatalnych nawierzchniach, a tego z pewnością nie potrzebujemy. My żużlowcy, dalibyśmy radę bez jazdy na Wyspach. Rozumiem, że tory nie są tak super w Anglii jak w innych krajach. Liczę, że pogoda będzie znacznie lepsza w następnym sezonie i nie będziemy musieli tak bardzo narzekać na nawierzchnie angielskich torów - mówi.
25-latek będzie rozmawiał z właścicielem ekipy z Poole - Mattem Fordem na temat wymiany nawierzchni w tym mieście. - Zamierzam porozmawiać z właścicielem klubu - Mattem (Fordem) na temat toru w Poole, bo to istotna kwestia. Jeśli dysponujesz zadowoloną drużyną, wyniki sportowe są bardzo dobre. Każdy chce jeździć. Ale jeśli przyjeżdżasz do Poole i warunki nie są idealne, żużel staje się dla ciebie pracą, a nie hobby. Mamy tutaj najlepszych kibiców w Anglii, najlepszych sponsorów, więc powinniśmy mieć także najlepszy tor. Pogoda w tym roku była fatalna, więc nie chcę winić nikogo za tą nawierzchnię. Ale być może przyszła pora na poprawienie tego toru. Od ostatniej wymiany nawierzchni minęło przecież kilka lat - zakończył Holder.
Rozwiń odpowiedzi (3) 
