Wybrzeże walczy o nowy wizerunek. "Ograniczamy koszty, otwieramy Stowarzyszenie"

Michał Gałęzewski 31 Stycznia 2015, 07:59

• Wybrzeże Gdańsk w kwestii licencji porozumie się z Polskim Związkiem Motorowym

- Nasz plan finansowy jest taki, by budżet wynosił 1,5 miliona złotych. W przypadku, gdy klub otrzyma licencje, kwota obejmuje również obsługę zadłużenia. Nie może się on opierać na jednym sponsorze. Mamy być oparci na mnóstwie mniejszych darczyńców. Powołamy Klub Sponsora. Jak kilkadziesiąt firm da 10 tysięcy złotych, to łatwiej zbilansować budżet na kolejne lata. W czwartek mieliśmy spotkanie sponsorów, na którym wiele osób zdeklarowało wsparcie. Mam nadzieję, że to się rozwinie. Cel jest taki, by dokładnie za rok mieć gotówkę na koncie. Zawodnicy będą wiedzieli, że może dostaną mniejsze kontrakty, ale damy im gwarancje wypłat po każdych zawodach -

Żużlowcy nie mają w Gdańsku dostawać pieniędzy za podpis. - Będą oni zarabiali tylko na torze. Doświadczenia wskazują, że płacenie za podpis to zły kierunek. W ekstremalnych przypadkach, gdy zapłaci się dużą sumę za podpis, a żużlowiec startuje niewiele, jeden punkt może kosztować nawet 20 tysięcy złotych, a to jest irracjonalne. Wiemy, że musimy ponownie odzyskać zaufanie. Chcemy, by zawodnicy których ściągnęliśmy utożsamiali się z Gdańskiem i jeździli tu przez wiele lat - liczy Zdunek.

• Wybrzeże podało kadrę zespołu. "Zorro" kapitanem, podstawowym celem pierwsza czwórka

Wybrzeże ma też poprawić marketing. - Chcemy spotykać się z potencjalnymi kibicami naszego klubu. Poza Justinem Sedgmenem, wszyscy nasi zawodnicy będą na miejscu i zgodzili się na to, by jeździć na spotkania w szkołach, czy na festynach i tam się prezentować. Planujemy też reaktywować turniej rowerowy Pomerania 1,5 km Bike Cup. Wiele osób krytykowało ten pomysł, jednak robimy to przede wszystkim dlatego, że nie wszyscy nasi partnerzy mogą dać nam pieniądze na sport kwalifikowany. Koszta organizacji się więc zwrócą z nawiązką. Pokazuje to, że chcemy osiągać przychody z różnych źródeł. Będzie też kolejna edycja turnieju Speedway Dominik Show. Wychodzimy tutaj naprzeciw oczekiwaniom naszych sponsorów, którzy chcieliby się promować poprzez tego typu imprezę - powiedział Zdunek.

W Gdańsku ustalono też ceny biletów. Wejściówki normalne będą kosztowały 18 złotych, a ulgowe 12 złotych. Na trybunę główną bilet normalny ma kosztować 30 złotych, a ulgowy 20 złotych.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>