Stal i Motor łączy kilka nazwisk. W barażach pojadą ze sobą po raz pierwszy

Do ostatnich starć rzeszowsko-lubelskich doszło przed trzema laty na pierwszoligowym froncie. Żurawie i Koziołki zajęły na koniec skrajne pozycje w ligowej tabeli (awans pierwszych, spadek drugich), ale dwumecz okazał się interesujący i dość wyrównany. Stal, ścigając się pod szyldem Marmy, pokonała ówczesny KMŻ na własnym torze 49:41, ale już w Lublinie padł remis. W 2005 roku, gdy Marma także wywalczyła awans do Ekstraligi, we wszystkich czterech spotkaniach okazywała się lepsza od rywala z północnego wschodu.

Czwarty raz Wybrzeża na Motoarenie. Poprzednia wizyta zakończyła się katastrofą

Minimalnie lepszym bilansem ligowych starć może pochwalić się jednak Motor, choć rzeszowianie w tym wieku nadgonili niekorzystną dla nich statystykę. Dodajmy, że oba kluby łączy także kilka nazwisk. Paweł Miesiąc i Maciej Kuciapa (obecnie kontuzjowany) to wychowankowie Stali, dziś zdobywający punkty dla Motoru. Dariusz Śledź to w latach 2005-2006 zawodnik Żurawi, a w latach 2009-2013 trener. Po drugiej stronie doświadczenie z jazdy w ekipie znad Bystrzycy ma natomiast Dawid Lampart (rok 2014).

Bezpośrednio w dwumeczu barażowym oba kluby do tej pory nigdy się nie spotkały, ale mają już doświadczenie z jazdy w takiej rywalizacji. Stal łącznie ścigała się w barażach sześciokrotnie, jednakże za każdym razem stawką była jazda w najwyższej klasie rozgrywkowej. Motor z kolei przystępował do dodatkowych starć pięciokrotnie, w tym raz, gdy nagrodą była przepustka do jazdy na pierwszoligowym szczeblu. I nie była to dla nich próba udana. W 2007 roku jako TŻ Lublin wyraźnie przegrał z drugoligowym wtedy Lokomotivem Daugavpils.

Ostatnie mecze drużyn z Rzeszowa i Lublina oraz ogólny bilans pojedynków:

ZOBACZ WIDEO Budowa motocykla żużlowego

Aktualne składy drużyn: PGE Ekstraliga -> | Metalkas 2. Ekstraliga -> | Krajowa Liga Żużlowa ->

KUP BILET na 2025 PZM FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw. KLIKNIJ i przejdź na stronę sprzedażową!