Wandzie Kraków brakuje lidera. Pomóc może Grigorij Łaguta (taktyka)

Jakub Czosnyka 01 Grudnia 2017, 17:30

WP SportoweFakty / Wojciech Tarchalski / Na zdjęciu: Grigorij Łaguta

Taktyka to cykl artykułów, w których omawiamy składy poszczególnych drużyn.

***
Analizę Arge Speedway Wandy Kraków przeprowadził dla nas Michał Finfa, były menadżer krakowskiej drużyny, a obecnie dyrektor Włókniarza Vitroszlif CrossFit Częstochowa.

Awizowany skład Wandy: 1. Jensen, 2. Sedgmen, 3. Koza, 4. Łogaczow, 5. Jędrzejewski, 6. Pióro, 7. Kowalski

Omówienie par:

Rasmus Jensen - Justin Sedgmen. Śledząc poczynania Rasmusa Jensena w sezonie 2017 widzimy, że występował on już na tej pozycji i wywiązał się z powierzonego mu zadania dość przyzwoicie. Jako parowego dołączyłbym do niego Australijczyka, który dysponuje dość sporym potencjałem. Styl jazdy obojga zawodników nie powinien przeszkadzać im w płynnej jeździe, a komunikacja pomiędzy nimi powinna być na dobrym poziomie.

Ernest Koza - Siergiej Łogaczow. W tej parze Wanda Kraków musi szukać swojej nadziei. Jeśli wymieniona dwójka pojedzie na miarę swoich możliwości, to będzie to klucz do sukcesu. Koza w mojej opinii powinien zostać obdarzony zaufaniem i od początku prowadzić parę. Myślę, że dla tak młodego seniora to dość istotna sprawa, tym bardziej że jest pozytywnie natchniony zakończonym sezonem 2017, w którym z nawiązką spełnił swoje zadania.

• Hit i kit. Lokomotywy zostały i dołożyli armatę, ale w Lublinie chcieli sięgnąć gwiazd

W 2016 roku miałem okazję obserwować na żywo mecz kończący sezon w Krośnie, z notabene krakowską Wandą, gdzie Siergiej dysponował motorami Łaguty. Muszę przyznać, że efekt był powalający. Zawodnik dodatkowo wchodzi w wiek, gdzie zaczyna rozumieć, co znaczy słowo odpowiedzialność i konsekwencja. W mojej opinii nie ma większego znaczenia, z jakim numerem będzie desygnowany Łogaczow. Sądzę jednak, że w połączeniu z Kozą mogą stworzyć świetną parę. Zaskoczą nie jednego.

Marcin Jędrzejewski - Piotr Pióro/Bartłomiej Kowalski. Zacznę od tego, że zespół krakowski ma naprawdę wartościowych juniorów, którzy z meczu na mecz będą robili znaczące postępy. Marcin Jędrzejewski jest natomiast jednym z najbardziej doświadczonych zawodników i przeważnie notuje fajne w występy na krakowskim torze. Z tego względu uważam, że jazda z juniorami powinna należeć do jego zadań. Na pewno będzie przy tym zadowolony. Rok temu w barwach Polonii cały wynik tej pary spoczywał na jego barkach. Teraz powinien otrzymać większe wsparcie ze strony młodzieżowców.

Ocena trenera. Adam Weigel nigdy zawodnikiem nie był, ale uważam, że niczym nie odstaje od innych trenerów drużyn pierwszoligowych. Jeśli tylko skupi się w 120% na pracy związanej z meczem, to naprawdę fajnie to poprowadzi. Potrafi być stanowczy, co jest jego dużą zaletą. Jest dodatkowo komunikatywny. Czasami wręcz przeradza się to w jego problem. Ma też fajne wsparcie w osobie Pawła Piskorza, który dobrze wprowadził się do sportu żużlowego.

Nie przypominam sobie nikogo z krakowskiego zespołu, kto narzekałby w zakończonych rozgrywkach na atmosferę, bądź komunikację w drużynie. Stąd można wnioskować, że wnętrze zespołu działało prawidłowo. Przed panami jednak nie lada wyzwanie.

Po nieudanym roku 2016, możliwości finansowe klubu zostały mocno ograniczone i przy zdecydowanej inflacji zarobków zawodników podczas zakończonego niedawno okienka transferowego, zespół ten stał na straconej pozycji. Uważam, że jeśli prezesowi Sadzikowskiemu zabrzęczy parę złotych więcej w skarbonce, to w okresie zimowym nie będzie się zastanawiał ani minuty i postara się dołączyć do drużyny jeszcze jedno mocnego nazwisko. Ktoś, kto mógłby pociągnąć wynik drużyny. Powiem więcej. Obecna Wanda potrzebuje lidera, jak tlenu, aby kibice i zarząd mogli spokojniej oczekiwać rozgrywek. Inna sprawa, że z formą mogą wypalić juniorzy, bo mają duży potencjał. A wtedy wartość drużyny na pewno wzrośnie.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>