Polska firma chce przejąć Grand Prix. W sobotę wszyscy będą patrzeć im na ręce

Jarosław Galewski 13 Września 2018, 15:00

WP SportoweFakty / Jarosław Pabijan / Peter Kildemand kontra Andreas Jonsson

• Jacek Gajewski: Budowa toru na Stadionie Śląskim początkowo była męką (wywiad)

- Mamy świadomość, że wszyscy będą patrzeć nam na ręce. Jesteśmy na to gotowi, o to przecież chodzi - mówi nam Jan Konikiewicz z firmy One Sport. - Presja jest ogromna, ale jesteśmy pewni, że podołamy. Kiedy ogłaszaliśmy te zawody, to negatywnych głosów nie brakowało. Wiele osób twierdziło, że to przestrzelony pomysł. Zaangażowanie i pomoc wielu osób sprawiły jednak, że jesteśmy gotowi do tego wielkiego przedsięwzięcia - dodaje.

Wizyta najważniejszych osób w polskim, europejskim i światowym żużlu w Chorzowie nie będzie podyktowana jedynie chęcią obejrzenia rywalizacji na torze. Firma One Sport będzie wtedy zdawać ważny egzamin, który może mocno rzutować na jej przyszłość. Od dłuższego czasu słychać w środowisku głosy, że Polacy są poważnym kandydatem do przejęcia cyklu Grand Prix. - Co ja mogę powiedzieć? W każdej plotce jest ziarenko prawdy. Na razie nie będziemy się wychylać i mówić nic więcej, czas pokaże - podkreśla Konikiewicz.

Chorzów to doskonałe miejsce, żeby ocenić potencjał organizacyjny One Sport, zwłaszcza, że Polacy wzięli na siebie odpowiedzialność za przygotowanie toru tymczasowego. Stadion Śląski jest areną porównywalną do obiektów, na których odbywają się najważniejsze światowe imprezy. Jeśli organizacja finału Tauron SEC przebiegnie bez zarzutów, to może stać się ważnym argumentem w rywalizacji o cykl Grand Prix.

Problemów nie będzie raczej z frekwencją. Zawody obejrzy minimum 30 tysięcy widzów. Biletów najtańszej kategorii już nie ma, w pozostałych sprzedaż trwać będzie także w dniu zawodów.

Follow @J_Galewski