Tomasz Gollob już nie jeździ, ale wciąż jest magnesem na sponsorów

Dariusz Ostafiński 04 Marca 2019, 11:15

Newspix / Łukasz Trzeszczkowski / Tomasz Gollob na wózku. Obok Patryk Dudek i Grzegorz Zengota.

• Milioner pomoże Polonii i Gollobowi? Interes zrobił na nakrętkach do wódki

Umowa z Grządzielem to nie wszystko. Sponsorami Golloba są też salon mercedesa Garcarek, firma Maszoński Logistic oraz nc+. Do tego dochodzi kilka mniejszych kontraktów. W sumie Tomasz może liczyć na nieco ponad pół miliona rocznie. To bardzo dużo, bo obecnie żaden z zawodników, nawet tych ze światowej czołówki, nie może liczyć na takie sumy. Zdarza się, że najlepsi sprzedają miejsca na kevlarze po 2 tysiące złotych. W tej sytuacji Gollob, który już od 2 lat nie jeździ, jest ewenementem.

Czytaj także: Wątpliwość w sprawie operacji Golloba

Warto zaznaczyć, że posiadanie licznego grona sponsorów akurat teraz ma dla Tomasza wielkie znaczenie. Wkrótce czeka go bardzo droga operacja w Szwajcarii. Szacuje się, że będzie ona kosztowała nawet 4 miliony złotych. Wszystko, co dają mu jego finansowi partnerzy, pójdzie więc na leczenie zawodnika, który w kwietniu 2017 miał wypadek na crossie i uszkodził sobie kręgosłup. Od tamtego czasu jest sparaliżowany i porusza się na wózku.

Gollob na swoją mocną pozycję finansową pracował latami. W czasach, gdy trwała Gollobomania, w drugiej połowie lat 90-tych, kręcili się obok niego najbogatsi Polacy, na czele z Janem Kulczykiem. Kontakt z tym ostatnim udało się nawiązać dzięki Mieczysławowi Wachowskiemu, pochodzącemu z Bydgoszczy politykowi powiązanemu z Lechem Wałęsą. To Wachowski miał załatwić z Kulczykiem z duży kontrakt dla Golloba z Lech Premium.

Tomasz w ogóle miał i ma szczęście do milionerów. Na różnych etapach jego kariery pojawiali się Zbigniew Jakubas (przedsiębiorca z Lublina, Mennica Polska, Grupa Multico), Roman Karkosik (kontrakty z Unibaxem, umowa reklamowa z Borygo), czy Wiaczesław Smołokowski, założyciel Mercuria Energy Group, deweloper (w Warszawie postawił wieżowiec Metropolitan). Dzięki Smołokowskiemu Gollob miał kasę na przesiadkę z Jawy na GM-a.

Czytaj także: Motocross zbiera swoje żniwo

Dodajmy, że w najlepszych latach kariery Gollob miał milionowe kontrakty z Eneą i Monsterem. Miał też duże kontrakty nie tylko ze wspomnianym Lech Premium, ale też z Canalem Plus czy Telekomunikacją Polską.

Follow @ostafinski



KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>