Żużel. Oni też mieli polskie obywatelstwo. Tylko Holta zmienił flagę na arenie międzynarodowej

Tomasz Janiszewski 16 Października 2019, 17:30

WP SportoweFakty / Tomasz Sieracki / Na zdjęciu: Rune Holta

• Żużel. Mistrz świata z Rosji stara się o polskie obywatelstwo. Artiom Łaguta będzie drugim Rune Holtą?

CZYTAJ WIĘCEJ: Już 45 tysięcy sprzedanych biletów na GP w Warszawie

Pierwszym przypadkiem, by obcokrajowiec zdecydował się na podobny krok był w latach dziewięćdziesiątych Georgi Petranow. Bułgar zakotwiczył w naszym kraju i skutecznie postarał się o nasze obywatelstwo. Po czasie był traktowany jak zawodnik krajowy, startując w turniejach mistrzowskich i objeżdżając przede wszystkim kluby drugoligowe. Tematu powołania Petranowa do kadry nigdy więc nie było.

Po bułgarskim zawodniku na podobny krok dość nieoczekiwanie zdecydował się Andy Smith. W 1999 roku, będąc cały czas stałym uczestnikiem cyklu Grand Prix, stał się słynnym już "Andrzejem Kowalskim". Brytyjczyk jeszcze w tym samym roku był nawet rezerwowym w finale IMP i do końca kariery startował w Polsce jako krajowy senior. Nigdy jednak nie zdecydował się na porzucenie Wielkiej Brytanii.

Roman Povazhny to podobna historia jak wspomniany Smith. Rosjanin w 2004 roku odebrał dokument w Rybniku, gdzie mieszkał i startował. Kadry swojej prawdziwej ojczyzny nie zostawił i zarówno w GP (jako rezerwowy), jak i w DPŚ startował w niej do zaprzestania kariery na żużlu. W Polsce brał udział w turniejach mistrzowskich, zdobywając nawet brąz MPPK w 2006. W tym roku taki sam sukces odniósł Josh Grajczonek. Australijczyk z polskimi korzeniami, paszportem i licencją startuje w naszej lidze jako zawodnik krajowy od sezonu 2018.

Najbardziej znany przykład diametralnej zmiany związanej z polskim obywatelstwem dotyczy Rune Holty. Przez wiele lat reprezentant Norwegii przy pomocy klubu z Częstochowy stał się w 2002 roku naszym rodakiem. Do tego stopnia, że zdecydował się zmienić flagę przy okazji jazdy na świecie. Już w 2005 startował w naszej kadrze, z którą w sumie sięgnął po trzy złota w DPŚ. Po powrocie do GP w 2007 też jeździł w biało-czerwonych barwach, wygrywając m.in. dwa turnieje. Dorzucił do tego dwa tytuły w IMP, przechodząc do historii. W Norwegii za zmianę barw został bardzo mocno skrytykowany.

CZYTAJ WIĘCEJ: Interpelacja poselska w sprawie stadionu Gwardii Warszawa

W ciągu ostatniej dekady pojawiały się w mediach informacje, że kilku zawodników innych różnych narodowości miało planować lub podejmowało działania, by otrzymać polskie obywatelstwo. Nie udało się Kevinowi Woelbertowi, były plotki o tym, że starać ma się o to samo Ryan Sullivan, a dokumenty mieli składać Andreas Jonsson i Martin Vaculik (Słowak bez posiadania naszego paszportu zdał w 2008 roku egzamin na polską licencję). Swego czasu w Zielonej Górze zamarzono, by zrobić Polaka z Aleksandra Łoktajewa, z kolei w ostatnich miesiącach wspomniał o takiej zmianie życiowej Leon Madsen, który na stałe mieszka na Pomorzu.

Dodajmy, że najnowszym przypadkiem jest Wiktor Trofimow jr wywodzący się z ukraińskiej rodziny żużlowej. Pod opieką klubu z Leszna otrzymał polski paszport w 2017 roku, zdał licencję i od razu mógł startować nie tylko w polskich turniejach, ale też w obecnym sezonie zadebiutował w juniorskiej reprezentacji naszego kraju w DMEJ (złoto) i IMŚJ.

KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>