Pech Krzysztofa Kasprzaka. Stracił dwa silniki
Krzysztof Kasprzak występu w RK IMŚ w Abensbergu nie zaliczy do udanych, gdyż po dwóch defektach wycofał się z zawodów. Menedżer "KK" Rafał Lewicki uspokaja, że wszystko jest po kontrolą.
Ostatnie występy Krzysztofa Kasprzaka, który cały czas zmaga się z urazem kolana, są prawdziwą sinusoidą. Dobry występ w Enea Ekstralidze, nieudany w Abensbergu i świetny w Elitserien. - Wszystko jest na dobrej drodze, żeby jazda Krzysztofa była pozytywna. Nie nastawiamy się w Malilli na jakiś konkretny wynik. Chodzi głównie o to, by Krzysztof czuł zadowolenie z jazdy, a wynik przyjdzie wówczas sam - wyjaśnia Rafał Lewicki, menedżer żużlowca.
Krzysztof Kasprzak rundy kwalifikacyjnej w Abensbergu nie zaliczy do udanych. Po dwóch defektach Polak wycofał się z dalszej rywalizacji. Fani "KK" obawiali się, czy aby nie było to spowodowane urazem kolana, z którym startuje reprezentant Polski. Menedżer żużlowca zaprzecza tej teorii. - Z tego, co mi przekazali mechanicy Krzysztofa w trakcie tych zawodów rozsypały się dwa silniki. Zawody odbywały się przy bardzo wysokiej temperaturze i taki mamy efekt. To były zupełnie inne silniki, niż te, na których Krzysztof startuje w lidze czy Grand Prix. Sprzętu jest tyle, że mamy w czym wybierać. Lepiej, że to się stało w takich zawodach jak eliminacje do Grand Prix. Tragedii z tego powodu nie ma. O tyle, że z kwalifikacji Krzysztof nie dostanie się do przyszłorocznego cyklu. Naszym celem jest oczywiście zapewnienia sobie miejsca z TOP-8, ale zawsze lepiej sobie zostać jakąś furtkę bezpieczeństwa na wypadek zdarzeń losowych - zastrzega Lewicki.
Sympatycy "KK" drżą o kontuzjowane kolano Polaka, które przecież w trakcie jazdy narażone jest na różne sytuacje. - Kolano będzie dawało się we znaki w trakcie roku na pewno, natomiast Krzysztof podjął decyzję, by sezon kontynuować. Po złym występie w Abensbergu, następnego dnia pojechał świetne zawody w Elitserien. Pokazał, że można jechać dobrze z tym kolanem, tym bardziej, że tor w Vastervik nie należy do łatwych i przyjemnych. Trzeba się trochę na nim nagimnastykować, żeby dobrze jechać. Główną przyczyną niepowodzenia w Abensbergu było to, że pogoda rozsypała nam dwa silniki. Zawodnicy jechali w temperaturze 32 stopni - podkreśla Lewicki.
Jesteśmy na Facebooku. Dołącz do nas!
KUP BILET NA 2024 ORLEN FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw -->>