Max Verstappen o krok przed Ferrari. Zmiana układu sił w Japonii

Deszcz dyktuje tempo w F1. Mercedes najlepszy w Japonii

Piątek na torze Suzuka przebiegał pod znakiem opadów deszczu, zaś w sobotę pogoda w Japonii uległa poprawie, co oznaczało sporą zmianę dla kierowców Formuły 1. Suchy asfalt sprawił, że natychmiast po zapaleniu się zielonego światła na wyjeździe z alei serwisowej, zawodnicy ruszyli na tor.

Biorąc pod uwagę brak danych z piątku, zespoły musiały podzielić strategię między swoich kierowców. W efekcie część zawodników wyjechała na tor na miękkich oponach, podczas gdy połowa stawki postawiła na sprawdzanie tempa wyścigowego na ogumieniu pośrednim i twardym.

Świetnie sobotnią sesję przed GP Japonii rozpoczął Max Verstappen, który nie potrzebował wiele czasu, by wczuć się w suchą nawierzchnię toru Suzuka. Kierowca Red Bull Racing za sprawą czasu 1:32.050 znalazł się na pierwszej pozycji, mając ponad sekundę przewagi nad kolejnym rywalem.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: poznajesz ją? Nie nudzi się na sportowej emeryturze

W połowie treningu po miękkie opony sięgnęło Ferrari, co z kolei przyniosło dobre czasy Carlosa Sainza i Charlesa Leclerca. Dość niespodziewanie szybszy okazał się Hiszpan, który za sprawą wyniku 1:30.965 zameldował się na czele stawki F1. W przypadku Monakijczyka ważne okazało się też sprawdzanie nowych części, jakie Ferrari przywiozło do Japonii. W bolidzie Leclerca znalazła się m.in. zmodyfikowana podłoga.

Gdy w końcówce sesji również Verstappen sięgnął po nowy komplet miękkiego ogumienia, nie miał on najmniejszych kłopotów z rozprawieniem się z wynikami duetu Ferrari. Czas 1:30.671 dał Holendrowi pierwszą pozycję i tym samym kierowca Red Bulla jest głównym kandydatem do zdobycia pole position w GP Japonii.

F1 - GP Japonii - 3. trening - wyniki:

Czytaj także:
Afera w F1 skończy się w sądzie? Mercedes tego nie wyklucza
Wypadek za 0,5 mln dolarów. Schumacher się nie popisał