Pierre Gasly ma 10 punktów karnych, podczas gdy zgromadzenie 12 "oczek" skutkuje automatyczną pauzą w jednym wyścigu Formuły 1. Dlatego też na Francuza padł blady strach, gdy został on wezwany do sędziów w związku z wydarzeniami z końcówki GP Australii. 27-latek po restarcie wyścigu na 56. okrążeniu, wjechał w Estebana Ocona. W efekcie obaj kierowcy Alpine odpadli z dalszej jazdy.
Po pięciu godzinach od wezwania Gasly'ego do pokoju sędziowskiego, ostatecznie stewardzi odstąpili od podejmowania dalszych czynności względem francuskiego kierowcy. To oznacza, że reprezentant ekipy z Enstone może odetchnąć z ulgą, bo na razie nie zostanie zawieszony w F1.
Gasly musi się jednak mieć na baczności. Punkty karne w F1 kasują się po roku od ich otrzymania. W przypadku Francuza część "oczek" straci ważność dopiero pod koniec maja wraz z GP Emilia Romagna na torze Imola. Dlatego też ryzyko, że kierowca Alpine otrzyma zawieszenie na jeden wyścig, ciągle pozostaje dość realne.
ZOBACZ WIDEO: Jej figura robi wielkie wrażenie. Tylko spójrz na te zdjęcia z rajskich wakacji
"Sędziowie przesłuchali kierowcę samochodu nr 10 (Gasly), kierowcę samochodu nr 31 (Ocon) i przedstawiciela zespołu, przejrzeli też dane systemu pozycjonowania kierowców na torze, nagrania wideo i ustalili, że to był to incydent wyścigowy charakterystyczny dla pierwszego okrążenia" - napisali sędziowie w notatce po wyścigu.
Obaj kierowcy mieli zgodzić się z taką oceną sytuacji przez sędziów. Nie powinno to dziwić, biorąc pod uwagę, że mieliśmy do czynienia z bratobójczym pojedynkiem dwóch zawodników Alpine.
Fakt, że Gasly tak łatwo zgromadził sporo punktów karnych i znajduje się o krok od zawieszenia w wyścigu, wywołał dyskusję na temat systemu karania kierowców. FIA nie zgodziła się z pomysłem, by cofnąć "oczka" przyznane reprezentantowi Alpine za przekroczenie limitów toru, jakie otrzymał w sezonie 2022.
Światowa federacja obiecała jednak, że przyjrzy się decyzjom sędziowskim w tym względzie i wkrótce rzadziej powinniśmy być świadkami przyznawania punktów karnych.
Czytaj także:
- Poważny wypadek w GP Australii. Wyścig przerwany czerwoną flagą
- Kolejne zmiany w F1 o krok. Ważne spotkanie szefów zespołów
Czy sędziowie podjęli słuszną decyzję? 
