4 
Kwalifikacje według nowego formatu, polegającego na eliminacji najwolniejszych kierowców co 90 sekund w każdym segmencie sesji, nie zdały testu w Melbourne. O ile w Q1 i Q2 trwała walka o pozostanie w grze, to w finałowej części, która decydowała o pole position doszło do istnej farsy.
Na pięć minut przed końcem sesji inżynierowie Ferrari poprosili Sebastiana Vettela o powrót do alei serwisowej i wygaszenie bolidu. To był początek kompromitującej końcówki sesji.
Na niecałe dwie minuty przed końcem Q3 kibice znali już wyniki rywalizacji o pole position. Te zgarnął Lewis Hamilton. Mistrz świata nim upłynął regulaminowy czas, zaliczył przepisowe ważenie. Przed nimi zrobili to pozostali. Vettel zdążył nawet pojawić się na padoku w "cywilnym" ubraniu.
- To jest nie do zaakceptowania. Musimy to zmienić - apelował na antenie Sky Sports ekspert i były kierowca F1, Martin Brundle.
Opinię Brytyjczyka podzielał szef Mercedesa, Toto Wolff który nazwał nowy format kwalifikacji "bzdurą". W ostrych słowach wypowiedział się także dowodzący Red Bullem, Christian Horner.
- Po pierwsze powinniśmy przeprosić kibiców - przyznał. - Intencje były dobre, ale wyszło źle. Musimy natychmiast coś zmienić, bo to co dzisiaj oglądaliśmy nie było dobre dla F1. Przed Bahrajnem musimy dokonać zmian - dodał.
Zobacz wideo: #dziejesiewsporcie: piękny gest piłkarzy Barcelony
Źródło: WP SportoweFakty
na Instagramie 
na Facebooku 
Rozwiń odpowiedzi (1) 
