Mercedes odrzuca teorie spiskowe. "Chcieliśmy jedynie uniknąć bitwy z prawnikami Ferrari"
Mercedes przestał korzystać ze specjalnych "dziur" w felgach swoich samochodów, po tym jak to rozwiązanie zostało zakwestionowane przez Ferrari. Zespół z Brackley nie zgadza się jednak z teoriami, że odbiło się to na jego formie.
Materiały prasowe
/ Mercedes
/ Na zdjęciu: Valtteri Bottas za kierownicą Mercedesa
Niemcy przestali korzystać ze specjalnych "dziur" w felgach, które miały wpływać na chłodzenie opon. Wspomniany patent został oprotestowany przez Ferrari. Ekipa z Brackley wróciła do felg w poprzedniej specyfikacji i z powrotem zaczęły jej dokuczać problemy z przegrzewającym się ogumieniem.
- Mogę was zapewnić, że felgi nie odgrywały żadnej roli, jeśli chodzi o nasze ostatnie występy. Przyczyny naszych problemów z oponami były różne. Po prostu chcieliśmy jedynie uniknąć bitwy z prawnikami Ferrari, gdyby ponownie złożyli protest w tej sprawie - powiedział Toto Wolff, szef Mercedesa.
Mimo słabszego tempa w Brazylii, Lewis Hamilton odniósł zwycięstwo na Interlagos. Brytyjczyk sukces zawdzięcza kolizji Maxa Verstappena z Estebanem Oconem. Kolejny tytuł Mercedesa sprawił, że ekipa nawiązała do legendarnych osiągnięć Ferrari i Michaela Schumachera.
- Nawet w snach nie wyobrażałem sobie tego, że kiedykolwiek do tego dojdzie. Gdybym powiedział, że wygramy dziesięć tytułów w ciągu pięciu lat, to ktoś zdiagnozowałby u mnie chorobę psychiczną - dodał Wolff.
ZOBACZ WIDEO Bundesliga: Hannover przerwał serię przegranych. Wygrał z Wolfsburgiem 2:1 [ZDJĘCIA ELEVEN SPORTS]
