"Szalony pomysł". To zły moment na sprzedaż Alfy Romeo?

Amerykanie mają chrapkę na zespół Roberta Kubicy. Wielkie nazwisko wróci do F1?

Od kilkunastu dni trwają spekulacje, że Sauber może zmienić właściciela. Przejęciem firmy odpowiedzialnej za Alfę Romeo w Formule 1 ma być zainteresowany Michael Andretti. Amerykanin, który sam przed laty ścigał się w F1, z powodzeniem prowadzi zespoły w innych seriach wyścigowych.

Andretti miałby przejąć 80 proc. udziałów w Sauberze, pozostałe 20 proc. pozostałoby w obecnych rękach - funduszu inwestycyjnego finansowanego przez rodzinę Rausingów ze Szwecji. - Oferta leży na stole. Pytanie brzmi, czy właściciel Saubera jest z niej zadowolony - powiedział swoim podcaście dziennikarz Michael Schmidt z "Auto Motor und Sport".

Zdaniem kilku poważnych źródeł w padoku F1, transakcja mogłaby opiewać na kwotę od 350 do nawet 400 mln dolarów. - Trudno ocenić, czy to kwota satysfakcjonująca właścicieli Saubera, bo oni nie potrzebują pilnie gotówki. Są natomiast wielkimi fanami wyścigów - dodał Schmidt.

ZOBACZ WIDEO: #dziejesiewsporcie: spariodowała grę w tenisa. Padniesz ze śmiechu!

Dziennikarz "Auto Motor und Sport" przytoczył też słowa Toto Wolffa. Szef Mercedesa miał mu powiedzieć, że "jeśli ktoś sprzedaje teraz ekipę F1, musi być szalony". - Za rok ten zespół będzie wart więcej, a za dwa lata kwota będzie jeszcze wyższa, bo Formuła 1 się rozwija - skomentował Wolff.

Formuła 1 w roku 2022 wejdzie w nową erę. Zmieni się wygląd bolidów, dzięki czemu wyścigi mają być bardziej wyrównane. Właściciel F1 wprowadził też bardziej sprawiedliwy i wyrównany podział nagród pieniężnych, dzięki czemu takie ekipy jak Alfa Romeo otrzymują wyższe sumy.

- Zbliża się zmiana przepisów, która może dać szansę Alfie Romeo. Do tego dochodzi limit wydatków. Nikt nie wie, kto wygra F1 w przyszłym roku. To generuje większe zainteresowanie, co przekłada się na większe pieniądze. Toto Wolff jest zdania, że nie sprzedawałby teraz zespołu - podsumował w swoim podcaście Schmidt.

Alfa Romeo w sezonie 2021 zajmuje dziewiąte, przedostatnie miejsce w klasyfikacji konstruktorów F1. W trzech poprzednich latach Szwajcarzy byli ósmą siłą królowej motorsportu. Obecny regres w wynikach, mimo kolejnych inwestycji finansowych, ma być spowodowany pełnym skupieniem się na kampanii 2022.

Czytaj także:
Pieniądze czy moralność? Formuła 1 na rozdrożu
Amerykanie mają chrapkę na zespół Roberta Kubicy