Niemiec, który obecnie jest rezerwowym w Mercedes GP, zastąpił na stanowisku Hiszpana Pedro de la Rosę, który stał na czele GDPA od 2008 roku. W tym sezonie 39-letni kierowca znalazł pracę w BMW Sauber i zdecydował się ustąpić ze stanowiska.
Stowarzyszenie Kierowców Grand Prix zostało założone w 1961 roku, pierwszym szefem był Stirling Moss. Organizacja ma duże zasługi dla poprawy bezpieczeństwa na torach Formuły 1, jej aktywność nasiliła się po 1994 roku i tragicznej śmierci Ayrtona Senny. Koszt wstąpienia do GPDA to 2 tys. funtów.
Nick Heidfeld - nowy szef GPDA