Rajd Sardynii: Loeb liderem po pierwszym dniu
Gdy po drugim odcinku specjalnym na prowadzenie wysunął się Loeb, a drugi był Sordo, zespół Forda podjął decyzję o ostrzejszym zaatakowaniu rywali. Niestety żaden z kierowców Focusa WRC nie dał rady znakomicie przygotowanemu do zawodów zespołowi Citroena.
Pierwszego dnia rajdu rozegrano 6 odcinków specjalnych, z czego trzy wygrał Sebastien Loeb (nr 2,3 i 5). Drugim w klasyfikacji "sprinterów" jest Jari- Matti Latvala, którego łupem padły odcinki nr 1 i 6. Czwartą próbę wygrał przedstawiciel gospodarzy, Włoch Giggi Galli, który swoje ogromne doświadczenie przekłada na dobry wynik w klasyfikacji generalnej.
Oprócz wyraźnej przewagi Loeba (35,7s.) widać, że spore postępy czyni Dani Sordo, który jak do tej pory nie był uważany za wielkiego specjalistę od rajdów szutrowych. Przewaga Hiszpana nad trzecim w klasyfikacji Petterem Solbergiem wynosi niespełna 20 s. Kierowca fabrycznego Subaru jak do tej pory może być zadowolony ze swojej jazdy, jednak znając podejście charyzmatycznego kierowcy możemy być pewni, że nie odpuści walki o jeszcze wyższą lokatę. Tuż za podium na koniec dnia uplasował się pierwszy z kierowców Forda, Mikko Hirvonen. Lider klasyfikacji generalnej mistrzostw traci do Solberga 5 sekund. Ta różnica może zostać szybko odrobiona, bo Fin słynie z tego, że najlepiej jedzie mu się drugiego dnia.
Prawdziwy popis umiejętności pokazuje Michał Kościuszko, który wygrywając dwa odcinki specjalne wśród startujących w cyklu Junior WRC zapewnił sobie drugą lokatę na koniec dnia. To bardzo dobry wynik zważywszy na to, że stawka jest niezwykle silna i wyrównana. Także warunki panujące na trasie rajdu nie są łatwe dla aut z napędem na przednią oś, a takim właśnie startuje Polak. Pierwsze miejsce zajmuje Martin Prokop, który przed drugim dniem posiada przewagę nad Kościuszką 3,7 sekundy.
Klasyfikacja generalna Rajdu Sardynii po pierwszym dniu:
Wyniki Rajdu Sardynii (po 6 z 17 odcinków specjalnych):
1. Sebastien Loeb (Francja/Citroen C4) 1:31.27,6
2. Daniel Sordo (Hiszpania/Citroen C4) strata 35,7
3. Petter Solberg (Norwegia/Subaru Impreza) 53,8
4. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Focus) 58,9
5. Chris Atkinson (Australia/Subaru Impreza) 1.09,0
6. Gianluigi Galli (Włochy/Ford Focus) 1.12,3
7. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Focus) 1.31,1
8. Henning Solberg (Norwegia/Ford Focus) 1.52,5
9. Urmo Aava (Estonia/Citroen C4) 2.19,8
10. Toni Gardemeister (Finlandia/Suzuki SX4) 2.22,9
...
17. Michał Kościuszko (Polska/Suzuki Swift) 9.34,6
